包括10號線二期在內的4條地鐵新線即將開通，宋家莊交通樞紐也投入試運行，三元食品全新的工業園區業已投產……昨日記者從北京市住房和城鄉建設委獲悉，截至今年前10個月，北京市重大項目實現新開工41項，實現竣工10項，完成年度計劃投資額的近九成，累計完成投資1574.91億元，完成年度計劃的88.2%。

年度重大項目已完成近九成

據北京市住建委委員、新聞發言人秦海翔介紹，2008年北京奧運會后，北京市繼續采用重點工程協調管理模式，每年確定一批對本市國民經濟和社會發展有重要影響的基本建設項目投入建設。其中今年北京市重點工程分交通、現代產業、民生保障、生態環境、能源資源等五大類200項，其中續建110項，計劃新開90項，計劃竣工56項，總投資10432億元，本年計劃投資1787億元。其中續建項目計劃投資1132億元，新開項目計劃投資655億元。

截至今年前10個月，北京市重大項目實現新開工41項，實現竣工10項。前10個月累計完成投資1574.91億元，其中766.38億元為續建項目完成投資，808.53億元為新開項目完成投資，完成年度計劃的88.2%，同比超出約10個百分點。未來這些項目為實現首都規劃功能、改善城鄉面貌、提高城市現代化水平、改善群眾生產生活條件、構建和諧社會首善之區將發揮積極作用。

交通現代產業民生保障

宋家莊交通樞紐投入運營

根據規劃，今年在交通方面共確定了42個重大項目，包括1項機場建設、15項軌道交通及配套工程、3條高速公路、18條城市道路、5項交通樞紐及配套工程。

據秦海翔介紹，目前這一部分在今年前10個月完成投資349.47億元，占年度計劃的86.8%。從項目進展來看，北京站至北京西站地下直徑線工程完成工程總量78%；京石客專北京段開始聯調聯試；地鐵6號線一期、8號線、9號線、10號線二期(分段)開始試運行。

110國道二期工程進行征地拆遷，阜石路快速公交系統首開段開工建設，京石高速第二通道工程完成工程總量13%，廣渠路二期工程完成工程總量30%，京周公路新線工程完成工程總量40%，運河核心區北環環隧工程完成工程總量50%，京包高速(五環-六環)項目完成工程總量80%，梅市口路西延跨永定河大橋樁基全部完成，四惠交通樞紐試運行。

現代產業

現代汽車三廠幾近完工

在現代產業方面，今年共確定項目70個，包括26項現代制造業項目、12項高新技術產業項目、15項生產性服務業項目、3項文化創意產業項目、14項園區建設項目。

截至前10個月，完成投資467.2億元，占年度計劃的70.2%。其中燕翔飯店改擴建項目土方開挖全部完成，占工程總量10%；9萬噸/年丁基橡膠項目進行鋼結構、設備安裝及建筑物施工，完成工程總量12%；國網智能電網研究院工程進行裝飾裝修和設備安裝，完成工程總量68%；曲美家具集團東區生產基地1#、2#廠房全部完成，完成工程總量92%；北京現代汽車第三工廠主體車間建筑安裝工程完成，附屬設施收尾，完成工程總量97%。

民生保障

9萬戶農宅抗震節能改造完工

在民生保障方面，今年共確定了29項重大工程，包括6項綜合整治、1項保障性住房、1項棚戶區改造、7項醫療衛生設施、11項文化教育設施、3項社會福利項目。

截至前10個月完成投資577.6億元，占年度計劃的146.2%，其中鐘鼓樓廣場恢復整治項目進行征收實施前準備工作，完成工程總量10%；沙河高教園區完成工程總量38%；三十五中新址遷建項目翻改建四合院完成43號、45號院主體結構安裝，占工程總量45%；清華大學天通苑醫院一期1號樓封頂，2號樓裝修，3號樓已入駐，完成工程總量78%；20萬戶農民住宅抗震節能改造項目已完成約9萬戶，部分項目完成驗收工作。

生態環境

平原造林年度任務超額完成

今年生態環境項目共確定了33項，包括6項垃圾處理項目、21項水務治理項目、6項綠化工程。

前10個月完成投資124.14億元，占年度計劃的63.2%。其中團城湖調節池工程完成施工生活區建設，進行場地清理，完成工程總量5%；南宮生活垃圾焚燒廠完成永久圍墻建設、臨時變壓器安裝、臨時道路敷設等，占工程總量6%；高碑店再生水廠及再生水利用工程完成工程總量23%；南干渠工程土方開挖及回填69萬平方米，完成工程總量75%；平原造林20萬畝已完成20.8萬畝，植樹1323萬株(含喬木772萬株)，完成工程總量81%。

能源資源

東南熱電中心配套管線開挖

今年能源資源項目共確定了25項，包括8項供熱工程、4項輸變電工程、5項熱電工程、1項風電工程、7項燃氣工程。

前10個月完成投資56.5億元，占年度計劃的44.6%。六環路天然氣工程(二期南北段)溝槽開挖2.3公里，管道焊接5.4公里；東南熱電中心配套熱力管線項目姚家園路熱力管線工程進行隧道初襯施工，完成工程總量6%；花家地燃煤鍋爐房清潔能源改造進行外管線阜通西大街段熱力管線施工，完成工程總量6%。

四大措施力保重點項目如期開工

不到10個月，北京的重大項目年度計劃便完成近90%，而且是在外部經濟形勢下滑、整體投資趨緩的情況下，究竟是怎么做到的？

據秦海翔介紹，早在年初為了切實推動年度重點項目的進度，市住建委一方面提前會同市發改委，召集相關部門、區縣政府、建設單位召開建設動員大會，正式發布重點工程建設年度計劃，進行全面部署；另一方面聯席調度計劃新開工項目及大型投資項目，分別于3月和5月會同市發改委召集市、區兩級審批職能部門，逐項協調，督促建設單位加快申辦，及早開工建設，同時發布《關于加強重點工程屬地協調管理的通知》。依據北京市區縣經濟社會實績考核評價相關指標，4月發布了該通知，要求各區縣明確機構人員、落實管理責任、加強溝通聯絡、制定工作方案，切實開展重點工程協調管理工作。

作為重大項目的主要組成部門，軌道交通的建設關系千家萬戶，而其中相關地塊的搬遷工作更是塊“硬骨頭”，為了確保地鐵6號線一期、8號線二期、9號線北段和10號線二期工程在年底前具備通車條件，重大處的相關工作人員奔走在協調推進軌道交通工程拆遷、建設工作中。而在產業園工程方面，相關部門主動服務生態環境及能源資源項目，現場調度北京華嬉數字文化產業功能區、三一北京制造中心-電氣園等項目；專題協調北京積水潭醫院回龍觀院區市政配套工程問題，研究CBD核心區基礎設施建設土方開挖，推動北京天壇醫院遷建、中國動漫游戲城等項目拆遷建設工作，現場服務朝陽北路、姚家園路熱力管線等。

重點工程探訪

重點項目探訪之——宋家莊交通樞紐

10號線、5號線同臺換乘

“這回從地鐵換公交可快多了，還不用吹冷風。”昨日一早，陳女士帶著女兒從宋家莊交通樞紐地下的地鐵5號線站廳來到了樞紐一層的公交候車站換乘684路公交車，整個換乘僅用了兩分鐘。

作為北京市今年的重點項目，已經投入試運營的宋家莊交通樞紐總用地4.2公頃，總建筑面積5萬余平方米，樞紐建筑設計為“U”形造型，地上四層，地下一層，并設有夾層，中心場區為換乘站臺及公交停車場，計劃實現3條地鐵線路與8條公交線路的接駁換乘功能。

其中建筑外圍設有出租車到發車位、配套自行車位停車庫及過境公交線路停車港灣，實現公交、地鐵、出租車、小汽車、自行車和行人間的自由換乘，最大限度方便換乘客流，達到快捷、安全、高效的交通樞紐作用。樞紐地下一層為地鐵與樞紐的換乘大廳、配套服務設施及小汽車庫，可停放小汽車55輛。地上一層為公交換乘大廳，地鐵乘客自地下一層通過扶梯上到一層實現換乘。整座樞紐人車分流，候車區全封閉，換乘環境舒適安全。

記者從亦莊線換乘684路公交車看到，各種標識牌一應俱全。一張導覽地圖上清晰地標注了樞紐內部及周邊的5條線路，分別為524路、684路、511路、39路和17路。旁邊的街區公交信息欄里，還有每條線路始末站位置以及首末班車時間的詳細內容。不僅換乘方面，作為全立體運行的交通樞紐，宋家莊交通樞紐還首次實現了通過地圖上的圖示，找到停車場、超級市場、商場、賓館、學校、醫院和餐廳等等。

據北京市公聯樞紐信息中心副主任衡玉明介紹，自6月28日開通至今，宋家莊交通樞紐交通換乘量逐步遞增，試運營期間宋家莊交通樞紐進駐公交線路2條，周邊過境線路3條，與地鐵5號線、亦莊線相互接駁，地上、地下日均換乘量近16萬人次，其中進出樞紐客流量約2.5萬人次，日均公交發車量400余車次，換乘客流量已基本穩定，換乘乘客可在不出樞紐站的前提下完成公交與地鐵的換乘，有效改善了宋家莊地區出行人群的換乘條件，增加出行方式的選擇，初步實現路面交通與軌道交通的功能融合及運力互補，既起到了減緩地面交通壓力的作用，又達到了運能增效的目的。隨著地鐵10號線二期年底的投入使用和公交線路年底逐步進駐，宋家莊交通樞紐的城市功能將進一步顯現。

重點項目探訪之——三元食品工業園

三道“人體試驗”確保放心奶

三元食品工業園項目坐落于大興區瀛海鎮瀛昌街8號，占地362畝，總投資7.8億元，日處理鮮奶能力1200噸，是集加工、配送、研發為一體的大型乳制品加工基地。

一走進三元食品工業園，首先映入眼簾的是奶車等待區，所有供給三元的原料奶都會在此進行檢測，合格后車體上方的LED會顯示車牌號，此時車輛才可以進入收奶區。別以為進入收奶區的牛奶便可以被采用了，還需經過不少于50次打扒均勻后，取部分樣品一半送到檢測室檢測，另一半則由送奶師傅親自品嘗，通過“人體試驗”與檢測雙向合格后的奶方可被采納。

所有被采納牛奶將通過輸送管道來到儲藏區，為了確保牛奶的新鮮，儲藏區的8個100噸罐被加裝了3層保溫，中間注入零下20攝氏度冰水，以確保牛奶在4度以下。

由于引進國際最一流的生產工藝和生產線，無論是日產能400噸的酸奶和瓶奶車間，還是包裝車間，全部實現中央控制，加工區域實現全自動無人工操作，從加工環節保證了牛奶的高品質。盡管沒有了人工操作，但為了確保牛奶的品質，檢驗員依然會在加工環節抽取奶樣進行人工品嘗，跟蹤監測，這也被譽為第二道“人體試驗”。“最終在成品奶上市之前，檢測員還會進行第三道親嘗試驗，以確保送出廠區的奶都是放心奶。”

事實上，放心奶的產出不僅僅在于生產環節，供給方——奶牛的選擇更是重中之重。

據三元食品工業園負責人介紹，母牛產奶量的高低首先取決于遺傳因素，而優秀的遺傳基因有更多來自高強度選育的母牛父親，也就是種公牛，種公牛對于奶牛群遺傳改良的貢獻可以達到總遺傳進展的75%-95%。而北京奶牛中心飼養的210頭種公牛源自世界著名血統的優秀荷斯坦種公牛。“這些牛貴族們每頭身價都不低于一輛豪華的奔馳轎車，他們的貢獻率也非常大，在七八年的生育高峰中，可以改良母牛30萬頭，至少可以育出10萬個優秀兒女，每頭公牛終身可以改良的奶源達到50萬-80萬噸。”當然，奶牛是一方面，奶是另一方面，所有經過優質品鑒的奶牛，從一出生就會有一個自己的“身份證”，全程記錄其健康狀況，一旦出現哪怕亞健康的情況，其產出的牛奶便不可以上市銷售。