本周進(jìn)口錳礦現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)維持上漲勢(shì)頭。北方市場(chǎng)上漲趨勢(shì)比較明顯，市場(chǎng)參與者基本都認(rèn)為礦價(jià)還會(huì)上漲。南方市場(chǎng)受電價(jià)上漲利空影響，漲勢(shì)放緩，開始進(jìn)入盤整階段，等待新的利好消息。南北方港口現(xiàn)貨依舊較為緊張，南非半碳酸塊、澳籽、澳塊、巴西及加蓬塊等貨都較缺，尤其是澳籽礦，南方港口有貿(mào)易商表示近一個(gè)月港口都沒有澳籽礦到港。雖然現(xiàn)貨市場(chǎng)整體維持上漲，但是馬來礦和高鐵礦行情依舊較為低迷，現(xiàn)貨價(jià)格基本維持不變。馬來礦有消息稱外盤價(jià)格可能將上漲0.3美元/噸度，預(yù)計(jì)在此消息影響下馬來礦價(jià)格可能會(huì)有所走強(qiáng)。

國(guó)產(chǎn)錳礦方面本周湖南、貴州及廣西地區(qū)都有硅錳廠家反映礦價(jià)有所上漲，漲幅在20-30元/噸左右。從當(dāng)?shù)氐V商整體了解來看，部分價(jià)格有所上漲，部分則依舊維持之前價(jià)格。當(dāng)?shù)氐V商所表現(xiàn)出來的心態(tài)也并不是很積極，一方面6014合金價(jià)格漲幅并不高，而另一方面南方地區(qū)電費(fèi)上漲也打擊了礦商方面的信心。遼寧、青海地區(qū)的錳礦市場(chǎng)受硅錳上漲影響也有所回暖，不過價(jià)格目前暫未有明顯上漲。富錳渣方面市場(chǎng)仍就低迷。

下游硅錳市場(chǎng)目前整體向好，市場(chǎng)表現(xiàn)較為積極。硅錳價(jià)格不再下跌甚至上漲，鋼廠、硅錳廠家、貿(mào)易商三方都會(huì)有補(bǔ)充庫(kù)存的保值需求。市場(chǎng)由之前的減庫(kù)存轉(zhuǎn)向補(bǔ)庫(kù)存，供需關(guān)系將發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變。雖然下游鋼材市場(chǎng)進(jìn)入冬季面臨著需求減少等問題，但是硅錳市場(chǎng)供需關(guān)系轉(zhuǎn)變的推動(dòng)將為硅錳價(jià)格繼續(xù)上漲提供動(dòng)力。

宏觀方面本周多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布。10月份，CPI總水平同比上漲1.7%。其中，城市上漲1.8%，農(nóng)村上漲1.5%。PPI同比下降2.8%，環(huán)比上漲0.2%。CPI繼續(xù)維持在2%以內(nèi)，為接下來的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整預(yù)留了較大的空間。而PPI指數(shù)雖然同比仍在下降，但是環(huán)比終于是出現(xiàn)了0.2%的漲幅。PPI在某種程度上具有領(lǐng)先指標(biāo)的含義，其環(huán)比在連續(xù)5個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)之后出現(xiàn)上漲，值得引起注意。PPI環(huán)比出現(xiàn)回升可能預(yù)示著經(jīng)濟(jì)短周期底部出現(xiàn)，企業(yè)投資和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開始活躍。

目前Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)42元/噸度，欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)42.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39.5元/噸；Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)37.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)37.5元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39.5元/噸度。國(guó)產(chǎn)Mn30錳礦廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)670元/噸，青海地區(qū)含稅報(bào)價(jià)860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)1000元/噸，湖南地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)950元/噸。