本周錳礦市場主流市場報價除遼寧地區洗爐礦價格出現較為明顯下調之外，其他品種基本與上周報價相同。目前Mn44澳塊欽州港主流現貨車板含稅價為40-41元/噸度，Mn38南非半碳酸塊欽州港主流現貨車板含稅價為36-37元/噸度，Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現貨車板含稅價為39-40元/噸度，Mn33Fe10馬來礦欽州港主流現貨車板含稅價為32-33元/噸度，Mn30國產礦廣西不含稅報價為700-750元/噸，Mn18洗爐礦遼寧地區含稅報價為650-700元/噸，Mn30富錳渣廣西地區報價為900-1000元/噸。由于下游采購商整體詢盤并不活躍，成交情況也較為低迷，故雖然錳礦實際成交價格陰跌，錳礦報價上基本未變。

對于目前錳礦市場報價暫時穩定的情況，貿易商方面表示也很無奈。因為一方面，錳礦現貨價格基本已經倒掛，價格已經處在了降無可降的地步，貿易商方面基本不太愿意主動降價；而另一方面，工廠方面基本停產，錳礦的詢盤及成交均不活躍，降低報價意義也不是特別明顯。對于過低的成交量，部分急于出貨的貿易商甚至有表示只要工廠方面是真心想要采購的，那么價格方面都好談，現在的關鍵是工廠方面根本無意采購，降低一點報價可能也到不了工廠采購方面的心理價位，還是要等工廠方面先明確的給出心理價位比較好說。

本周關于信貸有可能進一步被放寬的消息再度出現。有消息稱在經濟增速和通脹雙回落下，實施一年多來的信貸管制政策正在發生微妙的變化，信貸政策的放松為一部分貿易商輸送了新的血液，對于臨近年末一直受資金困擾的市場來講或許是一個較為利好的信息。但是我們應該看到的是目前國內整體資金都較為緊缺，信貸的局部放松所影響到的也只可能是部分貿易商，對于錳礦整體市場而言，所帶來的意義有限。此外，本周，溫家寶總理較為明確的表示下調房價是國家堅定政策，決不可動搖，由于目前錳礦市場低迷很大程度是受今年房地產不景氣所影響，在沒有房地產支撐情況下明年錳礦市場行情也更加撲朔。

本周，國際貨幣基金組織(IMF)總裁拉加德在北京召開新聞發布會，表示在其訪華行程中，中方向其表達了愿意維持人民幣升值趨勢的意愿。在一方面，筆者依舊維持之前的觀點，雖然人民幣升值能讓貿易商以更低的價格進口錳礦，但是對于現在的行情，人民幣升值所帶來的影響已經基本可以忽略，在風險與收益不成正比的情況下貿易商應該不至于冒此風險。

下周錳礦市場由于合金廠方面依舊沒有支持其恢復生產的因素，因此成交及詢盤個人認為只能更加冷清，錳礦市場整體處于弱勢下行的行情短期內不會有所改變。但現貨報價在下周是否會出現明顯松動則不能斷言。