本周進口錳礦現貨市場主流礦種貿易商報價繼續上漲。北方港口部分貿易商雖然也上調了報價，不過實際成交并不理想。南方港口澳塊、澳籽等雖然本周有新船靠岸，但是大部分都已經被提前訂購。部分手中有貨的商家也是少量的在往外報價，價格被進一步推高。目前欽州港Mn48澳籽貿易商報價已經達到了39元/噸度，Mn48澳塊貿易商報價也在41-42元/噸度左右。而前期一直走弱的南非半碳酸價格也上漲到了38元/噸度。

BHP方面本周公布了11月份錳礦期貨對華報價。和市場之前預期的一樣，BHP11月份錳礦期貨對華報價和10月份持平。此次BHP期貨價格調整基本上沒有對現貨市場帶來影響，市場參與者方面也沒有對其過多的關注。

國產錳礦及富錳渣市場整體變化不大。廣西地區富錳渣廠家表示，現在富錳渣廠開工率低，富錳渣價格較之前稍好，不過生鐵價格拖累了富錳渣廠的開工積極性。國產錳礦方面，目前廣西、湖南兩地的錳礦山開采率都不高，品質較好的錳礦山基本都沒有開采。而品質較低的錳礦價格則基本在200-300元/噸。

下游鋼材市場本周受工地備貨影響，價格較節前上漲，平均漲幅大約在100-200元/噸。市場分析，由于十八大召開在即，國家可能會推出部分維穩的政策，之前批示的一萬億輕軌及高鐵投資政策也將逐步發揮作用，鋼材市場10月份穩中看漲。

目前Mn46澳塊天津港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度，欽州港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現貨車板含稅價38元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價38.5元/噸；Mn38南非半碳酸欽州港主流現貨車板含稅價37.8元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價36.3元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現貨車板含稅價38元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價38元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現貨車板含稅價39.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價39.5元/噸度。國產Mn30錳礦廣西地區不含稅報價670元/噸，青海地區含稅報價860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區不含稅報價1000元/噸，湖南地區不含稅報價950元/噸。