本周進(jìn)口錳礦市場價格變動不大，市場各方都在等待BHP10月份期貨價格及鋼廠9月份硅錳合金招標(biāo)價格。自周三開始部分鋼廠開始陸續(xù)出臺了硅錳合金招標(biāo)價格，預(yù)計本月硅錳合金跌幅在200-300元/噸左右。但是BHP方面目前則暫無任何消息。市場參與者目前普遍認(rèn)為BHP期貨價格將有所下調(diào)，少部分認(rèn)為BHP價格下調(diào)于市場沒有任何益處，所以可能仍舊持穩(wěn)。成交量較上周似乎有所走低，但是期貨到港量也并不大，間或有部分期貨到港大部分也都已經(jīng)被訂購，對現(xiàn)貨市場影響不大。不過目前市場信心較低，尤其鐵礦石價格連日大跌也讓人覺得后市回暖無望，如果BHP價格確有下調(diào)，預(yù)計錳礦現(xiàn)貨價格也難有持穩(wěn)。

國產(chǎn)錳礦及富錳渣方面本周也仍維持弱勢。受合金價格影響，國產(chǎn)錳礦及富錳渣市場目前成交極差，預(yù)計后續(xù)價格將會有所下跌。富錳渣廠家則由于生鐵價格的下跌導(dǎo)致生存環(huán)境急劇惡化，停產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重。而富錳渣廠家的大面積停產(chǎn)也直接導(dǎo)致了港口高鐵錳礦價格的下跌。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面目前消息仍舊以利空為主。近期匯豐、巴克萊等最新報告預(yù)計中均下調(diào)了中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。巴克萊資本的報告中明確指出,中國經(jīng)濟(jì)面臨更多下行風(fēng)險，而外需放緩和政策支持不足，恐在三季度繼續(xù)拖延中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。農(nóng)業(yè)銀行在最新發(fā)布的宏觀經(jīng)濟(jì)周評中也稱，從經(jīng)濟(jì)體系杠桿率視角分析當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)尚未見底，仍處于去杠桿化中期。預(yù)計想要通過宏觀經(jīng)濟(jì)回暖來拉動市場前行近期內(nèi)希望不大，如果錳礦及下游自身供需狀況得不到改善，市場仍將長期蕭條。

下周BHP新一輪期貨價格就將公布，市場參與者現(xiàn)在焦點也都集中在BHP期貨價格上。本周來看，面對外盤及合金價格的雙降現(xiàn)貨價格很難再繼續(xù)持穩(wěn)，市場成交量預(yù)計也將繼續(xù)減弱。不過由于大部分現(xiàn)貨都集中在少部分貿(mào)易商手中，現(xiàn)貨價格不至于隨合金價格大幅下跌，預(yù)計下周跌幅可能在0.5元/噸度左右。

目前主要礦種Mysteel參考價格如下：Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價40.5元/噸度，欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價40.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價37元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價38.5元/噸；Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價37.2元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價37.5元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價38.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價38.5元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價40.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價40.5元/噸度；國產(chǎn)Mn30錳礦廣西地區(qū)不含稅報價670元/噸，青海地區(qū)含稅報價860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區(qū)不含稅報價1000元/噸，湖南地區(qū)不含稅報價950元/噸。較上周基本維持不變。