本周進(jìn)口錳礦弱勢(shì)盤整，礦價(jià)整體平穩(wěn)運(yùn)行，部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅回落。截止本周五，Mn46澳塊天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40.5元/噸度，欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)37.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度；Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)37.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41元/噸度。工廠壓價(jià)意愿強(qiáng)烈，無(wú)奈現(xiàn)貨價(jià)格受成本支撐下行阻力也較大，工廠與貿(mào)易商仍處于僵持之中，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交低迷。

目前礦商關(guān)注的焦點(diǎn)集中在硅錳廠家的開工率上。由于8月份硅錳合金鋼廠招標(biāo)價(jià)格跌幅普遍超出市場(chǎng)預(yù)期，礦商擔(dān)憂在本已低迷的市場(chǎng)下會(huì)有更多的工廠停產(chǎn)，對(duì)礦價(jià)及成交帶來(lái)雙重影響。目前來(lái)看，礦價(jià)的下行似乎不可避免，現(xiàn)貨市場(chǎng)雖然下行動(dòng)力略顯不足，但是緩慢小幅下行仍舊是8月份市場(chǎng)的主基調(diào)。而成交情況從本周來(lái)看，由于南方合金廠開工率一直較低，市場(chǎng)受此次鋼廠調(diào)價(jià)影響相對(duì)較少。相比之下鋼廠此次調(diào)價(jià)對(duì)北方市場(chǎng)影響略大。

國(guó)產(chǎn)錳礦及富錳渣市場(chǎng)本周價(jià)格變動(dòng)不大。國(guó)產(chǎn)Mn30錳礦廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)670元/噸，青海地區(qū)含稅報(bào)價(jià)860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)1000元/噸，湖南地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)950元/噸。遼寧市場(chǎng)成交低迷，礦價(jià)受成本影響居高難下，朝陽(yáng)大部分礦山都已停產(chǎn)。湖南、廣西地區(qū)雖然開采成本較低，但是同樣礦價(jià)也較低，大部分礦山難言利潤(rùn)也已停工。富錳渣廠則由于生鐵價(jià)格下跌南北方均呈現(xiàn)蕭條景象，預(yù)計(jì)短期內(nèi)停爐的廠家重新開爐的可能性不大。有高爐廠家表示，只有當(dāng)高鐵錳礦價(jià)格下跌至35元/噸時(shí)才可能有部分高爐廠家恢復(fù)生產(chǎn)。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面，周四，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示7月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)同比上漲1.8%，創(chuàng)30個(gè)月新低。7月CPI的表現(xiàn)為國(guó)際繼續(xù)實(shí)行降息和降準(zhǔn)政策提供了空間。國(guó)家后續(xù)政策可做一些調(diào)整來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。此外，國(guó)家發(fā)改委周四也宣布，10日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)每噸分別上漲390元和370元。油價(jià)上漲從某個(gè)側(cè)面或許也能印證來(lái)自物價(jià)通脹壓力明顯減輕，國(guó)家日后工作重心可能會(huì)有所偏移。

每月中旬是市場(chǎng)運(yùn)行最穩(wěn)定也最活躍的一段時(shí)間，礦價(jià)的波動(dòng)在中旬最為頻繁。下周來(lái)看，工廠對(duì)于繼續(xù)開爐或者停產(chǎn)都應(yīng)該已經(jīng)做好新的選擇，繼續(xù)開爐的廠家應(yīng)該也會(huì)陸續(xù)有部分采購(gòu)來(lái)拉動(dòng)現(xiàn)貨成交�，F(xiàn)貨價(jià)格可能會(huì)由于工廠壓價(jià)而有所下調(diào)。