本周進口錳礦市場弱勢運行，部分礦種礦價受合金價格影響，小幅回落。目前，市場受8月份硅錳合金招標價格影響較大，現貨市場貿易商恐慌心態隱現。雖然現貨價格上并沒有立即隨合金價格下行，但是從市場心態上來看，礦價短期內將有所松動。

本周CML9月對華錳礦期貨報價公布，Mn45澳塊5.45美元/噸度；Mn46Si15澳塊5.75美元/噸度；Mn44澳籽4.85-4.9美元/噸度。市場參與者普遍表示礦價略微偏高，現貨市場需求走弱，并不敢貿然接貨。有不少礦商表示本月可能以觀望為主，帶外盤價格下調之后再考慮是否訂購期貨。

下游硅錳市場本周陸續有鋼廠給出了8月份硅錳合金招標價格，有鋼廠將合金價格下調了350元/噸，硅錳合金廠家開工積極性預計將受到嚴重影響。合金市場的悲觀情緒開始向錳礦市場蔓延。據Mysteel對現貨市場的綜合觀察，礦商方面也普遍認為在礦價倒掛的情況下，價格下跌的阻力就會增加，主動降價的貿易商并不多。

國產錳礦及富錳渣市場本周也并不樂觀。受生鐵價格下跌影響，靠生鐵維持利潤的富錳渣廠家也開始面臨虧損。不少富錳渣廠由于生鐵價格跌幅過大已經停爐。據廣西欽州某富錳渣廠家表示，欽州地區的高爐基本已經全部停止冶煉，永州地區也有富錳渣廠家表示目前僅剩十多臺高爐還在勉強維持生產。雖然富錳渣廠停產較多，不過目前富錳渣需求也較弱，短期內不會引起富錳渣價格上漲。

截止本周五，Mn46澳塊天津港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度，欽州港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現貨車板含稅價37.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價38.5元/噸；Mn38南非半碳酸欽州港主流現貨車板含稅價37.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價38元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現貨車板含稅價38.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價38.5元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現貨車板含稅價41元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價41元/噸度。國產Mn30錳礦廣西地區不含稅報價670元/噸，青海地區含稅報價860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區不含稅報價1000元/噸，湖南地區不含稅報價950元/噸。