本周進口錳礦現貨市場行情相對平穩，主流成交價格較上周變動不大，走勢趨穩。Mn46澳塊欽州港主流現貨車板含稅價42.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價42元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度；Mn38南非半碳酸欽州港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價40.5元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現貨車板含稅價39元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價39元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現貨車板含稅價41.5元/噸度，天津港主流現貨車板含稅價41.5元/噸度。貿易商報價上本周主流品種整體較上周上調1元/噸度左右，但受下游合金市場弱勢影響，成交相對平淡。

上周BHP方面給出錳礦6月份期貨對華報價，不過據市場反饋貨源相對偏緊。有貿易商表示近期準備訂購部分期貨，但無奈BHP方面卻表示期貨已經被訂購完了。期貨及現貨資源的緊張預計會繼續推高目前現貨市場價格。不過由于合金價格持續低迷，鋼廠招標價格漲幅不大，錳礦價格上漲壓力增加。受合金市場弱勢影響，不少貿易商采取了先出一部分錳礦降低風險然后再上調報價出余下的錳礦的策略。使后續現貨市場風險相對可控。目前主流成交價格較節前變動并不大，不過貿易商現貨報價已經有所上調。

國產錳礦及富錳渣方面本周依舊變化不大。湖南、廣西地區部分錳礦山及富錳渣廠家表示成交較之前有所回暖，不過價格卻沒有太大變動。遼寧地區的錳礦山及富錳渣廠價則表示行情依舊較弱，成交艱難。目前國產Mn30度錳礦廣西地區不含稅報價670元/噸，青海地區含稅報價860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區不含稅報價1000元/噸，湖南地區不含稅報價950元/噸。目前各地成交價格基本較之前持平，后續湖南、廣西等地的富錳渣廠及國產錳礦山可能會嘗試上調錳礦價格，不過受合金市場弱勢影響，漲勢目前來看相對有限。

下周來看，由于港口澳塊、南非塊等現貨較少，而巴西、加蓬等地的錳礦價格也整體開始走高，錳礦現貨市場價格走勢仍以穩中上漲為主。