國內最大港口上海港最新公布的數據顯示,1月該港實現集裝箱吞吐量270.8萬標箱,同比大漲21%｡這一數字也創下上海港單月吞吐量的新高｡

從上海港此前公布的數據來看,1月并非一年內的吞吐量高點｡之前上海港的單月吞吐量紀錄出現在2010年8月,為264.1萬標箱｡此次一舉刷新旺季紀錄,超出市場人士預期｡

在1月份全國進出口數據即將公布之際,上海港的超預期表現給市場人士積極預期｡多家機構預測,1月份我國的進出口將保持強勁,特別是出口增速將由去年12月的17.9%,反彈至20%以上｡

“1月集裝箱吞吐量的大漲,有春節前集中出貨的因素在內｡事實上,行業內傾向于把一二月的數據合并起來看,這樣才能更加精準地反映進出口形勢｡”上港集團董秘辦的人士告訴記者｡

貨物吞吐量的大漲,令港口和航運企業都感到欣喜｡對于后者來說,還有一個額外的利好,那就是運價的上調｡由于年初以來埃及局勢緊張,市場對于蘇伊士運河的通行能力產生擔憂情緒,部分集運公司順勢提高了地中海航線的運價,漲幅約在200美元每標箱｡

在“量價齊升”的刺激下,航運公司的業績將得到較大提振｡2011年開年以來,A股主要集裝箱運輸商中海集運的股價上漲約15%,而同期滬指幾乎與原先持平｡

“通常而言,4月和9月是集裝箱運輸的提價時點｡因此,未來半年集運價格繼續提升的可能性較大｡”中金公司研究員楊鑫在研報中指出,繼續看好集裝箱航運和港口類公司的表現｡

來源：上海證券報