貫通珠三角廣州、深圳和香港的廣深港高速鐵路，廣深段26日正式開通，深港段則正密集施工，預計2015年通車。

廣深高鐵26日每小時開出一班，27日正式營運后，全長102公里，需時35分鐘，較目前特快列車節省一半時間。沿途設三個站，使用和諧號列車運行，營運初期最高時速300公里。

香港特區政府對外表示，全長26公里的高鐵香港段由西九龍直達深圳與香港分界，連接國家16000公里長的高速鐵路網絡，建造工程已于2010年1月展開。港府預期香港段可以如期在2015年通車。

目前香港段西九龍總站的地基工程已大致完成，路線途經的油尖旺、深水埗、葵青、荃灣及元朗區的各項相關建造工程，已陸續開展。

香港媒體近日均關注廣深高鐵的開通。有報道指，廣深通高鐵不僅將促進兩地人群往來，同時將刺激消費和投資，進一步拉近廣深港三地經濟圈范圍。另外借助與廣深港高鐵接駁的武廣高鐵，亦能輻射內地。

另有專家認為，深圳與香港的經濟發展水平更高，人員的流通性也更大，湖南、武漢等地到深圳的往返時間的縮短，同時也意味著至香港的時間也進一步縮短，交通的便利也許會成為港商選擇前往內地投資的考慮因素之一。目前已有港人組團頻繁行走在韶關、湖南、武漢等高鐵沿線地區考察商業地產或其它投資項目。