三星重工在11月23日宣布與一家大洋洲船東簽署5艘LNG船訂單，價值1.46萬億韓元（約合10.8億美元），新船計劃在2027年6月底前交付運營。不過，當時三星重工并未透露船東的具體信息。

Seapeak最近證實是這份訂單背后的船東。該公司稱，這5艘LNG船均為17.4萬方薄膜型MEGA推進LNG船，交付后將與一家國際能源巨頭簽署固定費率定期租船合同，租期10年，租船方可以選擇延長每艘船的租期。

此前韓國造船業界人士曾推測，根據這份訂單單船價格僅2.16億美元低于市價來看，可能是卡塔爾“百船計劃”相關的LNG船訂單，5艘船均將由卡塔爾能源公司（QatarEnergy）租賃。不過克拉克森的最新數據顯示，這5艘船的租船方為埃克森美孚公司。

據了解，Seapeak目前是世界上最大的獨立液化氣船船東和運營商之一，其船隊包括46艘LNG船、20艘中型LPG船（包括2艘在建新船）以及6艘多氣體船。此外，Seapeak還擁有一個LNG再氣化碼頭的30%股權。

上個月，Seapeak簽署協議收購丹麥船東Evergas，這是世界領先的石化氣體和天然氣凝液（Natural Gas Liquid，NGL）海運公司之一。Evergas旗下船隊包括2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）和8艘LNG/多氣體運輸船，所有船舶均以固定租金定期租賃給英國化學品公司英力士（INEOS），并且能夠使用氣體燃料。Evergas還控制著6艘LPG船，租期持續到2024年。