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重慶南岸上浩至沙坪壩段軌道環線10月開工

來源:重慶市交通委員會|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

據重慶日報消息,在市政府召開第15次常務會議上審議通過了軌道交通環線高家花園嘉陵江專用橋橋型方案,其中,沙坪壩區重慶西站至南岸區上浩站段的軌道環線一期工程將于今年10月開工建設,計劃…

據重慶日報消息,在市政府召開第15次常務會議上審議通過了軌道交通環線高家花園嘉陵江專用橋橋型方案,其中,沙坪壩區重慶西站至南岸區上浩站段的軌道環線一期工程將于今年10月開工建設,計劃2017年建成通車。

據《重慶軌道環線環境影響報告書》顯示,軌道環線線路全長約50.93公里,其中地下線路長43.622公里,高架線路長6.66公里(設置高家花園軌道交通專用橋跨越嘉陵江,鵝公巖軌道交通專用橋跨越長江,利用已建成的朝天門公軌合用橋跨越長江),地面線長0.643公里。

軌道環線共設有33個站點,起點為奧體中心站,線路順時針走行方向為,經龍騰大道—渝昆城市快速路—迎賓大道—華園路—重慶西站—鳳中路—石新路—鳳天大道—天星橋—沙坪壩火車站—重慶大學—高家花園大橋南側約350m處過嘉陵江—玉帶山—盤溪路—體育公園—冉家壩—動步公園—財富中心—重慶北站—五童路—五里店—朝天門大橋過長江—彈子石—上新街—江南體育館—羅家壩—四公里—海峽路—鵝公巖大橋南側過長江—謝家灣—龍騰大道,終點又回到起點奧體中心站。

其中,地下站28座,高架站3座,半地面站2座;同時,設涂山車輛段、四公里停車場、馬家巖停車場。33個站點僅是初步規劃站點,在具體建設中,不排除出現細微調整的可能。

南岸上浩至沙坪壩段軌道環線的建議將進一步完善南岸軌道交通布局,方便市民從南岸至九龍坡、沙坪壩的出行。

 

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