記者10月28日從重慶保稅港區獲悉，“十二五”期間，重慶保稅港區將申報設立汽車整車的進口口岸。該口岸的設立，疊加保稅港區的優惠政策，可為企業每年節約數億元費用。

據重慶保稅港區統計數據顯示，截止2009年11月20日，西南腹地每年進口汽車的需求量超過6萬輛，渝川黔三省市2009年進口車上牌量增長12.33%，達到21522。

據預測，2010年渝川黔進口車上牌量增速將大幅提高。重慶保稅港區相關人士稱，由于西南、西北乃至廣大西部內陸地區沒有整車進口口岸，內地進口企業到沿海口岸接車，數量分散、路途遙遠、運費高昂。據估算，由此增加的費用為每輛車6000-10000元。若重慶保稅港區申報整車進口口岸成功，不但能填補西部內陸地區無整車進口口岸這一空白，也能讓全國整車進口口岸布局更加合理。

與此同時，高端進口車從重慶口岸直接上岸后，銷往西南、西北、華中等地區，既可縮短運輸距離，又可節省運費，加上保稅港區的優惠政策，汽車進口的成本將會降低，可為企業每年節約數億元的費用。

據了解，重慶保稅港區計劃分三期建設，其中一期已于2010年5月11日順利通過國家正式驗收。2015年將全面建成具備港口作業、保稅加工、保稅物流、商品展示等功能的現代化模范保稅港區，預計能實現保稅物流貨值5000億元以上，出口加工產值將達到2000億元以上，水港口岸吞吐量達到100萬標準集裝箱，空港口岸國際貨郵量達到30萬噸，對周邊6省20多座城市的進出口貿易發揮較強的輻射聚集作用。