據青海新聞網消息，四月的青海，到處是春的氣息。從河湟谷地到青南、海西地區，都是公路建設者的身影。香日德至花石峽、牙什尕至同仁、西寧南繞城等13項總里程2654公里的重點公路工程全面開工。這些項目完工后，除果洛藏族自治州外，青海各州地市均通高等級公路。

在共和至玉樹高速公路共和段施工現場，壓路機、灑水車往來穿梭，攤鋪機機器轟鳴，建設者們在海拔三千多米的地區，加緊路面工程的鋪筑。青海路橋建設機械工程有限公司共玉高速A1標項目經理張永厚介紹，現在，近千名施工人員以每天八百多米的進度向前推進，計劃9月底完成該標段的施工任務。

在全長31公里的省道312線珍秦至稱多公路建設工地上，也是一派繁忙景象。自4月初開始，省公路建設管理局就組織各施工單位掀起“凝心聚力、大干180天活動”，確保年內完工路面和重點工程拉庚拉隧道貫通目標的實現。

今年第一季度，青海固定資產投資快速增長，第一、第三產業投資強勁增長，其中交通運輸增長兩倍。今年續建的高速公路和國省道干線公路項目共13項，總里程2654公里，總投資397.41億元，其中高速公路855公里，一級公路76公里，二級公路1723公里。重點項目包括：西寧南繞城、茶卡至格爾木、香日德至花石峽、牙什尕至同仁高速公路和玉樹災后重建214國道共和至玉樹高速公路、結古至囊謙段公路，省道309線多拉馬科至雜多公路，省道312線珍秦至稱多公路和308省道玉樹至不凍泉公路。

隨著交通基礎設施建設的跨越式發展，到2012年底，青海公路通車里程已達到65988公里，基本形成以西寧為中心、連接5個州地市、輻射東部周邊縣和柴達木循環經濟試驗區的高速公路網；國省干線公路主要路段基本實現黑色化，以二、三級公路為主的全省公路網主骨架初步形成。完善的路網帶動了客運量的增加，今年一季度，全省完成客運量3213.17萬人，比上年同期增長7%，其中公路增長6.8%。

此外，今年年內，交通部門還將全力做好公路建設的前期工作，確保德令哈至香日德、花石峽至大武、大武至久治(省界)三條高速公路和治多經雜多至囊謙三級公路以及共和至玉樹二期工程開工。這5個項目總長1667公里，總投資約217億元。待這些項目完工后，青海各州地市都將通高等級公路。