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成都中心城區到新機場有望建快速軌道交通

來源:鋼聯資訊 |瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

據四川在線報道,昨日成都地鐵公司官方公布,《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》已于今年2月16日獲得國務院批準,并由國家發改委正式批復。根據該建設規劃,到2020年,成…

據四川在線報道,昨日成都地鐵公司官方公布,《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》已于今年2月16日獲得國務院批準,并由國家發改委正式批復。

根據該建設規劃,到2020年,成都將在已開通和開工建設的地鐵1-4號線的基礎上新建9個軌道交通項目,線路總長約183.3公里,項目總投資1038.33億元。屆時,成都市城市軌道交通運營規模將達約291.3公里,形成“環+放射型”的軌道交通基本網絡,軌道交通占公共交通比例將達到35%。

新增9項目

研建“中心城區至新機場軌交線”

相較2009年通過的《成都市城市快速軌道交通建設規劃調整(2005-2015)》,此次獲得國務院批準的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》新增項目包括:地鐵1號線三期,3號線二期、三期,4號線二期,5號線一期、二期,6號線一期,7號線及10號線一期工程。同時,結合線網布局的優化完善,根據成都新機場選址及前期工作進展情況,研究建設自中心城區至成都新機場的快速軌道交通線。

此次正式獲批,對落實成都市城市總體規劃發展目標、優化城市空間布局、緩解中心城區交通壓力、改善城市交通結構、促進城鄉統籌發展、構建西部經濟核心增長極具有重要意義。同時加快城市軌道交通建設,也從根本上對提高城市公共交通的服務水平起到重要推動作用。

環+放射型

2020年軌道交通將達約291.3公里

據成都地鐵相關負責人介紹,2009年經國家發改委批準的《成都市城市快速軌道交通建設規劃調整(2005-2015)》共包含4條線路,其中包括地鐵1號線一期及南延線、2號線全線、3號線一期和4號線一期工程,總里程為108公里。

目前,地鐵1號線一期和2號線一期已建成投運,1號線南延線,2號線東、西延線,3號線一期和4號線一期工程正在加緊建設。

根據此次獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》,到2020年,成都將在已開通和開工建設的地鐵1-4號線的基礎上新建9個軌道交通項目,線路總長約183.3公里,項目總投資1038.33億元。“到2020年,成都市城市軌道交通運營規模將達約291.3公里,形成‘環+放射型’的軌道交通基本網絡,軌道交通占公共交通比例將達到35%。”該負責人表示。天府早報記者陳明玥

2009年

《成都市城市快速軌道交通建設規劃調整(2005-2015)》獲批

4條線路:地鐵1號線一期及南延線、2號線全線、3號線一期和4號線一期工程

總里程:108公里

2013年

《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》獲批

新增9項目:

地鐵1號線三期,3號線二期、三期,4號線二期,5號線一期、二期,6號線一期,7號線及10號線一期工程

總里程:約183.3公里

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