據(jù)臺海網(wǎng)報道，昨天，廈門舉行全市交通工作會議稱，今年廈門將在物流方面有所突破。目前，廈門在海鐵聯(lián)運、陸地港建設(shè)方面均走在全省前列，一些大型的物流項目如前場鐵路大型貨場等，也在積極建設(shè)。

今年，廈門將鼓勵交通運輸?shù)任锪髌髽I(yè)功能整合和服務(wù)延伸，發(fā)展甩掛運輸?shù)认冗M運輸方式。

所謂“甩掛運輸”，就是牽引車按照運行計劃，在貨物裝卸作業(yè)點甩下所拖的掛車，換上其他掛車?yán)^續(xù)運行的運輸組織方式。這種方式將極大節(jié)約企業(yè)運營成本，并提高運輸效率、節(jié)能減排。目前，歐美國家80%的運輸業(yè)務(wù)均采用甩掛運輸。

按計劃，今年，廈門交通固定資產(chǎn)投資預(yù)計完成185億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將繼續(xù)向島外傾斜。

同時，一批項目今年將有階段性進展。其中，廈漳跨海大橋、后溪長途客運站、廈深鐵路將完工投用；廈成高速、海翔大道二期、國道G324線復(fù)線、省道S201線翔安南路改造、廈門火車站改擴建及市政配套工程等項目也將大力推進建設(shè)；農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進一步加強。

有項目完工，也有項目開工。海滄海底隧道、翔安機場高速、海滄新城綜合交通樞紐等項目，將在今年陸續(xù)開建。

同時，今年，廈門還將加快推進第二東通道（連接廈門島與翔安）、廈漳第二跨海通道、翔安機場、廈門北動車運用所及“普速出道”（使廈門北站具備接待普速列車條件）配套和廈漳泉城際軌道交通等項目前期工作。

此外，在“公交都市”建設(shè)方面，廈門今年提出“努力實現(xiàn)島內(nèi)外公共交通運輸服務(wù)均等化”的目標(biāo)。除了現(xiàn)有線路優(yōu)化調(diào)整、更新200臺公交車輛外，還將積極推進廈漳泉公交服務(wù)對接、公交與鐵路、航空等運輸方式銜接應(yīng)急疏運等。“二縱二橫”公交專用道建設(shè)、公交換乘優(yōu)惠方案等，也將推進實施。