西安繞城高速西建工程建成通車
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經(jīng)過4個月的緊張施工,9月17日,繞城高速西高新收費站改擴(kuò)建工程建設(shè)完工投入使用。擴(kuò)建后,該收費站出入口各增加2個車道,車道數(shù)量由原來的3進(jìn)6出9條車道增加為5進(jìn)8出13條車道,從根本上解決了…
經(jīng)過4個月的緊張施工,9月17日,繞城高速西高新收費站改擴(kuò)建工程建設(shè)完工投入使用。擴(kuò)建后,該收費站出入口各增加2個車道,車道數(shù)量由原來的3進(jìn)6出9條車道增加為5進(jìn)8出13條車道,從根本上解決了西高新收費站車輛擁堵的問題,確保了道路安全高效運行。
西高新改擴(kuò)建主體工程于2012年8月30日完工,收費及附屬設(shè)施于2012年9月16日完工。工程自2012年5月15日開工建設(shè)以來,在省廳的大力支持下,繞城分公司克服了環(huán)境協(xié)調(diào)難度大、車輛通行保暢壓力大、工期緊、施工任務(wù)重等困難,合理安排、晝夜施工、加班加點,有力地保障了工程提前1個月建成通車。
西高新收費站2003年建成投入運營,緊鄰西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)外來賓進(jìn)出西安的南大門。車流量的逐年增加,原設(shè)計的3進(jìn)6出計9個車道已經(jīng)不能滿足車輛通行需求。為了提高西高新收費站的通行能力,緩解高峰期車輛擁堵現(xiàn)象,樹立文明窗口形象。交通集團(tuán)對西高新收費站實施改擴(kuò)建,概算投資4423萬元,合同工期為5個月。
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