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鐵道部:5月份全國鐵路貨運量同比增長1.8%

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5月份,各鐵路局按照鐵道部統一部署,克服了天氣、施工和設備故障等不利因素的影響,圍繞全年運輸經營任務,積極組織挖潛提效和增運補欠,繼續保持了生產經營的較好發展勢頭。全國鐵路客貨運…

5月份,各鐵路局按照鐵道部統一部署,克服了天氣、施工和設備故障等不利因素的影響,圍繞全年運輸經營任務,積極組織挖潛提效和增運補欠,繼續保持了生產經營的較好發展勢頭。全國鐵路客貨運輸主要指標繼續保持同比增長,其中,國家鐵路全月貨運日均裝車連續第三個月創歷史新高。

5月份,全國鐵路以五一小長假和假日運輸為契機,加強客運組織,有針對性地開展客運營銷,積極促進全月客運上量。五一小長假4天內,全國鐵路共發送旅客2999.3萬人,同比增長4.6%;最高峰日達到819.5萬人,創歷年五一小長假單日旅客發送量新高。五一小長假期間,京滬、鄭西、滬杭、甬臺溫、福廈等高鐵和廣深港高鐵廣深段單日旅客發送量都創下了開通運營以來的最高水平。

在五一小長假客流的大力拉動下,5月份,全國鐵路旅客發送量完成1.54億人,同比增加551萬人,增長3.7%。從各鐵路局(公司)來看,有12個鐵路局實現了同比增長,增幅最大的是烏魯木齊鐵路局和濟南鐵路局,分別增長22.6%和17.7%;增量最大的是上海、北京和濟南鐵路局,同比分別增加155萬人、103萬人和102萬人。

5月份,全路貨源形勢嚴峻,日均請車比上月減少近6000車。特別是由于全社會用電下降,加上進入雨季以后南方水力發電充足,火電用煤減少,全路電煤運輸需求普遍下滑。面對貨源減少的不利形勢,各鐵路局通過不懈努力,抓好重點地區和干線的運輸組織,貨運裝車仍然取得了較好成績。

5月份,全國鐵路貨物發送量完成3.42億噸,同比增加619萬噸,增長1.8%;貨運日均裝車171948車,同比增加1935車,增長1.1%。其中,國家鐵路日均裝車144613車,比上月增加72車,這也是繼3月、4月國家鐵路貨運裝車連創新高之后再一次創歷史最高水平。從各鐵路局(公司)來看,有6個鐵路局(公司)的裝車比上月增加,其中太原、昆明、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司日均裝車都達到了今年最高水平。大秦線全月運量達到3910萬噸,超計劃35萬噸,其中有15天的運量都在130萬噸以上。

在兼顧客貨運輸組織的同時,鐵路部門還加大運力傾斜,電煤、新疆棉花、鉀肥及防洪抗汛物資等重點物資的運輸也得到較好保證。5月份,全國鐵路煤炭運量完成19746萬噸,同比增加502萬噸,增長2.6%;糧食運量完成839萬噸,同比增加88萬噸,增長11.7%;化肥及農藥運量完成726萬噸,同比增加53萬噸,增長7.9%。全月電煤日均裝車45637車,超月計劃137車。截至目前,全國363家直供電廠存煤充裕,可耗天數在28天以上。

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