在昨天舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海軌道交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新一輪規(guī)劃項(xiàng)目完工后，上海軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到18條，線路總長(zhǎng)超過780公里。2014年左右，超過560公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)就將建成運(yùn)營(yíng)。

發(fā)布會(huì)披露，上海軌道交通目前在建線路共計(jì)5條，分別是9號(hào)線三期松江段、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)線一期、16號(hào)線，總共有77座地鐵站。9號(hào)線三期松江段、11號(hào)線北段二期江蘇路站至羅山路站、13號(hào)線一期華江路至金沙江路、以及16號(hào)線（臨港新城至羅山路）等計(jì)劃在2012年先行通車。11號(hào)線北延伸花橋段正在積極籌備中，今年6月底正式啟動(dòng)。按照此前公布的規(guī)劃，11號(hào)線將經(jīng)過上海迪士尼項(xiàng)目并設(shè)站。到2014年左右，上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度將超過560公里。

此外，《上海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010-2015）》于去年年底正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，其中包括5號(hào)線南延伸（奉賢線）、9號(hào)線三期、17號(hào)線（青浦線）、13號(hào)線二期、14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線等七個(gè)項(xiàng)目，線路總長(zhǎng)約220公里，車站130座。目前，9號(hào)線三期和13號(hào)線二期的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成并上報(bào)上海市有關(guān)部門預(yù)審，近期將正式上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門審批。5號(hào)線南延伸和17號(hào)線工程可行性報(bào)告也已經(jīng)完成，近期將進(jìn)入上海市預(yù)審階段；其他3條線路目前正在抓緊前期設(shè)計(jì)方案的深化研究。各個(gè)項(xiàng)目與工可配套的規(guī)劃選址、土地預(yù)審、環(huán)境影響評(píng)估、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也同步進(jìn)行。

新一輪軌道交通規(guī)劃項(xiàng)目建成后，上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到18條，線路總長(zhǎng)超過780公里，車站總數(shù)超過480座，其中網(wǎng)絡(luò)換乘樞紐數(shù)量達(dá)到78座。路網(wǎng)將覆蓋全市除崇明三島之外的所有行政區(qū)（金山區(qū)有鐵路金山支線到達(dá)）。中心城區(qū)路網(wǎng)密度從目前的0.44公里/平方公里增加到0.75公里/平方公里。預(yù)計(jì)日客流量將超過1000萬人次，占全市公共交通總量的50%以上。