寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)再定位:加快一體化
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沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)是寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,也是呼包銀經(jīng)濟(jì)區(qū)、陜甘寧革命老區(qū)和能源化工金三角的重要組成部分,并受到國家規(guī)劃的重點(diǎn)關(guān)照。在政策利好不斷的情況下,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)如何將國家戰(zhàn)略與地方戰(zhàn)…
沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)是寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,也是呼包銀經(jīng)濟(jì)區(qū)、陜甘寧革命老區(qū)和能源化工“金三角”的重要組成部分,并受到國家規(guī)劃的重點(diǎn)關(guān)照。
在政策利好不斷的情況下,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)如何將國家戰(zhàn)略與地方戰(zhàn)略相結(jié)合,從而再定位、再規(guī)劃?
寧夏社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長段慶林近日接受本報記者采訪時表示,一體化發(fā)展或是突破口。
寧夏依黃河而興,全區(qū)5個地級市中有4個分布于黃河沿岸,包括銀川、石嘴山、吳忠、中衛(wèi),它們構(gòu)成寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)的主體。
沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),由于水土資源豐富、灌溉發(fā)達(dá),一直是寧夏的富饒之地,它以占全區(qū)43%的土地面積和61%的人口,為整個自治區(qū)貢獻(xiàn)了90%以上的經(jīng)濟(jì)總量和94%的財政收入。
而在寧夏中南部,尤其是固原的六盤山區(qū),是集中連片貧困地區(qū)。
“沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)是寧夏產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要載體、對外開放的重要引擎,也是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要支撐。”寧夏發(fā)改委主任袁進(jìn)琳認(rèn)為,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)已具備輻射帶動的條件。
2011年,寧夏政府工作報告中正式提出,將寧夏作為一個大城市來規(guī)劃建設(shè),其中沿黃城市帶是核心區(qū),還提出“加快黃河金岸同城化步伐”。
段慶林也認(rèn)為,寧夏人口不足千萬、土地面積不大,以銀川為核心的沿黃城市帶具有作為一個大城市來規(guī)劃和建設(shè)的可行性。
“銀川和北邊的賀蘭縣、南部的永寧縣,現(xiàn)在在規(guī)劃上都是相向發(fā)展,已經(jīng)在城市功能上形成大十字城市框架結(jié)構(gòu)。”段慶林稱,實(shí)際上這種一體化發(fā)展的趨勢不光發(fā)生在首府銀川,整個經(jīng)濟(jì)區(qū)都已經(jīng)朝著一體化方向發(fā)展,“但這涉及到行政區(qū)劃調(diào)整,問題還是比較復(fù)雜”。
其中大銀川的發(fā)展最快。作為突破口,銀川打造濱河新區(qū),推進(jìn)城市東擴(kuò),跨越黃河發(fā)展。濱河新區(qū)圍繞黃河自南向北貫通永寧、靈武、賀蘭、興慶區(qū)等連接區(qū)域。這不僅使得銀川城區(qū)與賀蘭、永寧兩個衛(wèi)星城聯(lián)系更緊密,而且還推進(jìn)了銀川和寧東乃至靈武的一體化。
目前,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)三個組團(tuán)式的城市,除了銀川、賀蘭、永寧以及寧東(靈武)城市組團(tuán)之外,北部還有石嘴山的大武口區(qū)、平羅縣和惠農(nóng)陸港區(qū)的組團(tuán),南部有黃河兩岸相向發(fā)展的吳忠市利通區(qū)和青銅峽市組團(tuán)。這些城市組團(tuán)在城市功能、定位和產(chǎn)業(yè)布局上,都已經(jīng)相互銜接起來。
在大城市內(nèi)部縣區(qū)一體化之外,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)相鄰大城市之間的一體化也成為一種趨勢。寧夏的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)為“一核兩翼”,即以銀川、吳忠為核心,石嘴山、中衛(wèi)為南北兩翼的布局。
但是,“一核”被指過于松散。“一核”就是銀川、吳忠一體化,兩市相距45公里,二者之間如何一體化還沒有清晰的規(guī)劃。反倒是距離更遠(yuǎn)的銀川和石嘴山一體化更積極,石嘴山市政府主動提出銀石一體化,在賀蘭山東麓做工業(yè)走廊。因?yàn)槭焐酱笪淇趨^(qū)和銀川西夏區(qū)工業(yè)都是在賀蘭山下布局,二者之間還有石銀高速、G110公路等快速路相連。
不過,銀川現(xiàn)在的趨勢是向東跨黃河發(fā)展,而賀蘭山東坡有占地近兩千平方公里的國家級自然保護(hù)區(qū),是銀川平原的重要水源涵養(yǎng)地,在這里做工業(yè)走廊會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生多大的影響,還需要進(jìn)一步評估。
“沿黃城市一體化有三個層次,從中衛(wèi)到石嘴山的整體一體化是最高層次。”段慶林認(rèn)為,沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)的一體化是最高目標(biāo),但首先要解決大城市內(nèi)部組團(tuán)的一體化和大城市之間的一體化問題。
目前,寧夏已經(jīng)修建了一條總長500多公里的濱河大道,沿著黃河將整個經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來,形成一小時經(jīng)濟(jì)圈,沿黃城市帶一體化步伐加快。
然而,這些城市之間由于此前缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面存在同質(zhì)化現(xiàn)象。而作為能源金三角的一極,主導(dǎo)這一地區(qū)發(fā)展的仍然是能源資源產(chǎn)業(yè),如何轉(zhuǎn)型,也是一體化進(jìn)程中的一大挑戰(zhàn)。
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