黃岡構筑臨港經濟區 GDP達300億元人口規模100萬
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昨日,黃岡長江外灘張家灣港區,國盛碼頭三個泊位完美收官。只待躉船到位,黃岡巴河黃沙將從這里流向全國各地。國盛碼頭只是黃岡沿江在建、擴建的17個碼頭中的一個。它們一線串珠,形成以羅霍…
昨日,黃岡長江外灘張家灣港區,國盛碼頭三個泊位完美收官。只待躉船到位,黃岡“巴河黃沙”將從這里流向全國各地。
國盛碼頭只是黃岡沿江在建、擴建的17個碼頭中的一個。它們一線串珠,形成以羅霍洲、唐家渡、巴河等為支點的港口物流體系。
依托長江,該物流體系將打通黃岡對外經濟通道,西接武漢城市圈,東連皖江城市帶和長江三角洲城市群。
依靠港口帶動,黃岡提出構筑以長江岸線、大廣北高速、江北公路為軸線,包括團風、黃州、浠水13個鄉鎮街辦在內的臨港經濟區。臨港經濟區未來3年發展目標是:GDP達到300億元,人口規模達到100萬人,城鎮化率達到45%左右。
臨港經濟區將依托黃岡經濟開發區、黃州區工業園等5個重點工業園區,建設特色產業經濟走廊,構筑十大產業板塊。
同時,形成以黃州城區為主中心,以團風縣城、散花鎮區為副中心,回龍山鎮、堵城鎮等6個鎮為支撐點的城鎮空間結構,構建黃岡大城市基本框架。
目前,黃岡正重點建設八大深水碼頭,港航建設計劃投資30余億元。
國盛碼頭只是黃岡沿江在建、擴建的17個碼頭中的一個。它們一線串珠,形成以羅霍洲、唐家渡、巴河等為支點的港口物流體系。
依托長江,該物流體系將打通黃岡對外經濟通道,西接武漢城市圈,東連皖江城市帶和長江三角洲城市群。
依靠港口帶動,黃岡提出構筑以長江岸線、大廣北高速、江北公路為軸線,包括團風、黃州、浠水13個鄉鎮街辦在內的臨港經濟區。臨港經濟區未來3年發展目標是:GDP達到300億元,人口規模達到100萬人,城鎮化率達到45%左右。
臨港經濟區將依托黃岡經濟開發區、黃州區工業園等5個重點工業園區,建設特色產業經濟走廊,構筑十大產業板塊。
同時,形成以黃州城區為主中心,以團風縣城、散花鎮區為副中心,回龍山鎮、堵城鎮等6個鎮為支撐點的城鎮空間結構,構建黃岡大城市基本框架。
目前,黃岡正重點建設八大深水碼頭,港航建設計劃投資30余億元。