海峽兩岸首次啟動海鐵聯運
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28日18時許,廈門友達光電公司從臺中進口的20.32萬塊液晶面板開始裝上列車,從廈門啟運前往蘇州。這標志著廈門海鐵聯運首次擴展至臺灣海峽東岸,成功對接兩岸海鐵運輸。
28日18時許,廈門友達光電公司從臺中進口的20.32萬塊液晶面板開始裝上列車,從廈門啟運前往蘇州。這標志著廈門海鐵聯運首次擴展至臺灣海峽東岸,成功對接兩岸海鐵運輸。
這批液晶面板6月25日下午從臺灣通過海運運抵東渡口岸,廈門海關為其辦理轉關手續并施加海關封志。
廈門港務發展股份有限公司海鐵聯運事業部副總經理白德華介紹說,以往“友達光電”從臺灣進口液晶面板走的是從上海到蘇州的江海聯運,由于長江的運輸多受氣候影響,停運時有發生。而海運大船轉內河小船艙位緊張,導致整體運輸速度減慢,影響企業的供貨鏈。
臺中到廈門貨運直航快速便捷,廈門到蘇州鐵路運輸亦較之江運有量大穩定的優勢,“臺中-廈門-蘇州”海鐵聯運遂成為企業新的選擇。
港務人士表示,該路線的開通打破了過去廈門海鐵聯運主要通向閩西、江西等內陸地區的傳統,將影響力輻射到東部沿海發達地區;成功連接兩岸貨流,令大陸臺資企業從臺灣進口原料增加新途徑。
來源:中國新聞網
這批液晶面板6月25日下午從臺灣通過海運運抵東渡口岸,廈門海關為其辦理轉關手續并施加海關封志。
廈門港務發展股份有限公司海鐵聯運事業部副總經理白德華介紹說,以往“友達光電”從臺灣進口液晶面板走的是從上海到蘇州的江海聯運,由于長江的運輸多受氣候影響,停運時有發生。而海運大船轉內河小船艙位緊張,導致整體運輸速度減慢,影響企業的供貨鏈。
臺中到廈門貨運直航快速便捷,廈門到蘇州鐵路運輸亦較之江運有量大穩定的優勢,“臺中-廈門-蘇州”海鐵聯運遂成為企業新的選擇。
港務人士表示,該路線的開通打破了過去廈門海鐵聯運主要通向閩西、江西等內陸地區的傳統,將影響力輻射到東部沿海發達地區;成功連接兩岸貨流,令大陸臺資企業從臺灣進口原料增加新途徑。
來源:中國新聞網