一、必和必拓推進原料月度定價鋼廠成本壓力大

全球礦業巨頭必和必拓一直在爭取采用更為短期的定價模式，焦煤能否繼去年率先從年度定價轉為月度定價之后，今年又將率先從季度定價轉為月度定價，而鐵礦石能否如去年一樣跟隨月度定價？

據說，必和必拓已通知日本主要鋼鐵生產商，擬從今年4月份起對冶金煤采取月度定價機制，代替目前的季度定價，并將在晚些時候公布對價格的說明、計算方法及其他細節。之前也有傳言，從2011年開始必和必拓對大部分的鐵礦石出口實行月度定價，且有相當一部分產量已按月度價格出售。必和必拓CEO高瑞思也稱，的確有部分客戶希望能夠按批次或者按月度來結算礦石價格。

必和必拓始終在推行原料的月度定價，去年的季度定價率先從焦煤開始，今年焦煤月度定價順利推行的話，鐵礦石的月度定價也并非傳言了。

在長達40年之久的年度價格體系瓦解之后，即從2010年4月份，淡水河谷、必和必拓與鋼廠之間雖討論過月度價格，但最終選擇了季度定價，盡管鋼廠開始極力反對，但也沒有辦法。自那時起，季度合同價格和現貨市場價之間出現了不一致，于是一些礦山又開始尋求能夠更加反映現貨市場的月度價格。正如礦山所說，尋求增加市場透明度，以更緊密地反映現貨市場的價格變化。中國春節剛過，必和必拓向中國鋼廠發出了2季度礦石最新報價，由1季度的155美元/噸上漲至168美元/噸(離岸價)。按照澳大利亞到中國平均海運費7美元/噸計算，礦石到岸價格將達175美元/噸，鋼廠可以自由選擇一個月或者一個季度進行鎖定。

如果煉鋼原料焦煤和鐵礦石從季度定價轉為月度定價，則原料的定價周期更趨縮短，在市場需求增加、價格上揚時，礦山能夠更快地上調價格，并從價格上漲的機會中大大獲利。從礦山最近公布的2010年經營狀況即可看出，受益于市場需求改善、鐵礦石價格上漲、季度定價以及產銷量的增加，2010年必和必拓力拓凈利潤171.11億美元，鐵礦石方面的盈利占了近一半。力拓2010年凈利潤同樣增長兩倍，達143億美元創紀錄水平，而鐵礦石凈利潤更是達到101.89億美元。由此看來，鐵礦石業務對兩大礦山盈利貢獻巨大。

但對鋼廠來說，他們更愿意執行季度合同，這樣能有更多的時間安排生產計劃，而頻繁的價格變動將加大鋼鐵廠家生產成本的波動。定價機制轉變將進一步壓縮鋼廠的盈利空間，加大產品價格的不確定性。自去年4月份鐵礦石和煤炭采取季度定價后，鋼廠利潤已大大縮水。在礦業巨頭收獲創紀錄的效益背后，眾多中國鋼鐵企業卻掙扎在虧損邊緣。2010年，中國的鋼鐵企業所賺到的利潤總和，還沒有必和必拓一家的盈利多。

隨著全球鋼產量的恢復，尤其是歐、美鋼廠接連瘋狂提價的刺激，焦煤和鐵礦石供應壓力加大，特別前一段時間澳大利亞和巴西的惡劣天氣已導致供應吃緊。據稱，必和必拓位于澳大利亞的大部分焦煤礦依然遭遇不可抗力，2011財年余下時間里，焦煤產銷量及單位成本將持續受到影響。去年4季度必和必拓焦煤產量環比下降了30%。

二、安賽樂米塔爾今年盈利狀況將遠好于2010年

世界頭號鋼鐵生產廠家安賽樂米塔爾公司稱，2011年實際鋼需求持續恢復，尤其在美國強勁恢復的刺激之下。

美國經濟已獲得上漲的動力，失業率繼續好轉、信貸改善、汽車銷售恢復。預計2011年美國汽車銷量將超過1300萬輛，鋼消費較為集中的風能和太陽能部門亦將改善，而低迷的建筑部門也有跡象出現增長。歐洲實際鋼需求正在緩慢增長，德國將繼續保持較強大的增長態勢，并對歐洲其它國家如波蘭等起到支撐作用。中國鋼需求幾乎沒有大幅下滑的跡象，盡管汽車和家電需求可能放緩，安賽樂米塔爾預計今年中國鋼表觀消費將增7%。

安賽樂米塔爾CEO拉克西米米塔爾預計，2011年公司經營狀況要遠好于2010年。盡管今年仍面臨原料成本增加的壓力，但受益于全球鋼需求持續恢復和原料成本對鋼價上漲的支撐，2011年會更好。該公司預計，今年1季度鋼產量和發貨量均將增加，產能利用率將從去年4季度的69%攀升至約76%。今年投資預算為50億美元，其中14億美元投入到采礦項目上，公司繼續擴大鐵礦石開采和跟蹤鐵礦石資產的收購，預計今年鐵礦石產量將比去年增約10%。

該公司2010年4季度出現虧損7.8億美元，但全年業績亦遠好于2009年。2010年凈利潤從去年的1.57億美元激增至29.2億美元，銷售額從610.2億美元升至780.3億美元，Ebitda從56億美元增至85.25億美元。預計今年1季度Ebitda將為20-25億美元，高于去年4季度的18.5億美元。

2010年，安賽樂米塔爾的粗鋼產量為9060萬噸，同比增26.5%；鋼材發貨量8500萬噸，增22%；鐵礦石產量為6850萬噸，增30%。

三、中東歐地區多座高爐復產

近來，中東歐地區的多家鋼廠都恢復或準備恢復高爐生產。

安賽樂米塔爾羅馬尼亞Galati廠于上月重啟了3號高爐，該爐年產能100萬噸，去年11月中旬停產。另外，Galati廠年產能250萬噸的5號高爐可能在今年夏季重新點火。目前，該廠處于生產中的高爐共有兩座，年產能合計220萬噸。在5號高爐復產后，該廠可能會停產一座小型高爐。

安賽樂米塔爾波蘭Krakow廠準備在3月中旬重啟5號高爐，這座年產能130萬噸高爐從去年7月份開始停產檢修，另一座高爐在2008年10月停產。安賽樂米塔爾波蘭DabrowaGornicza廠的兩座高爐目前處于生產狀態。

安賽樂米塔爾捷克Ostrava廠年產能110萬噸的3號高爐經過改造后，也將在今年重新點火，但未確定具體日期。Ostrava目前有兩座高爐正在生產。

美國鋼鐵公司西伯利亞公司2號高爐已在今年1月初重新點火，這座高爐因鋼廠訂單匱乏在去年4季度停產。美國鋼鐵公司歐洲分部的5座高爐在今年1季度將全部復產，其中兩座位于西伯利亞，三座位于捷克斯洛伐克。