記者今日從呂梁市交通運輸局了解到，連接我省柳林縣孟門鎮與陜西省吳堡縣的黃河公路大橋《兩階段施工圖設計》，已于日前順利通過評審，即將進入招標階段，預計3月開工建設。

大橋設計全長1740米，主橋長490.32米，采用雙向四車道一級公路技術標準，橋面寬度27米，設計行車速度80公里。預計總投資1.93億元。

柳林黃河大橋建成后，將極大緩解柳林、吳堡之間的軍渡黃河大橋（又稱吳堡黃河大橋）的交通壓力。軍渡黃河大橋連接柳林的軍渡和吳堡縣的宋家川鎮，于1969年12月15日建成通車。這座運行了45年的老橋是307國道上晉陜之間的咽喉橋梁。改革開放之后，車流量逐年增加，大橋一直超負荷承載運行，經歷了數次大修加固。

青銀高速的軍渡大橋通行狀況也并不樂觀。青銀高速的軍渡大橋日均車流量近萬輛，路面基本被排隊的運煤大貨車“霸占”，小車通行很不方便。緊挨軍渡大橋東面的高速路面，剛維修不到半年，就已坑坑洼洼。

柳林黃河大橋建成后，不僅可以完善公路網絡，極大地方便兩地群眾的往來，同時也能緩和高、低速兩個軍渡大橋的交通壓力，給兩岸人民帶來良好的經濟效益和社會效益。