據大連晚報報道，9月1日上午，隨著最后一段橋面混凝土順利澆注完工，由中交一航局承建的普灣跨海大橋工程，即普灣新區十四號路跨海橋工程主體施工結束。據預計，這座大橋將在今年9月底竣工通車，屆時機動車來往普灣新區南北兩岸將會更加便捷。

以往，來往普蘭店灣南北兩岸，市民需要駕車通過濱海公路，順著岸線行駛，需要約半個小時，不僅費事而且耗時。待普灣跨海大橋竣工后，只需5分鐘就能抵達對岸。另悉，有關單位還打算今后在這座普灣跨海大橋東側再建一座跨海大橋，屆時普蘭店灣一帶交通出行將會更加便捷。

普灣跨海大橋工程是普灣新區第一個大型公共交通基礎設施，位于普灣新區海灣中部，北起普灣新區炮臺鎮的鮑魚島村，依次跨過七號路、濱海路后入海，南側于金州新區的石河鎮北海村處上岸，跨過濱海路后落地，全長2881.82米，雙向6車道，兩側各有寬2.7米的人行道，總投資約6.72個億，建成后將是北部交通網絡的主要組成部分，同時也將成為普灣新區的標志性景觀建筑。

普灣跨海大橋一標段工程是該橋技術工藝最為復雜、施工組織難度最大的部分，為改變水上施工帶來的困難，中交一航局建設者運用鋪設施工便道、筑島圍堰等手段，將部分水上施工變為陸域施工。

針對施工區高度發育的地下溶洞，建設者應用了“紅黏土混合石塊”填堵工藝，先后填堵特大型溶洞10余座，有效確保了灌樁質量。