12月20日，記者隨咸陽市組織的西咸交通對接采訪團采訪了解到，咸陽市規(guī)劃投資1036億元，推進西安咸陽兩市“交通同網(wǎng)、公交同城”。

2002年，西咸經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略啟動后，咸陽市交通局與西安市交通局多次溝通，圍繞“交通同網(wǎng)”目標，迅速編制并啟動實施交通對接工程，全面加快路網(wǎng)建設、軌道交通和城市公交對接融合。

37個項目進行道路對接

道路對接方面，續(xù)建和新建的道路對接項目37個，咸陽境內(nèi)規(guī)劃建設總里程508公里，估算總投資317億元。城際道路項目計劃投資178.7億元，以建設西咸北環(huán)線高速公路為代表的7個城際道路項目，全長232.75公里，最終形成8條高速和6條國省干線組成的城際公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)與西安城市骨干道路的立體化順暢銜接。

城市骨干道路項目，以西咸新區(qū)道路建設為主題，計劃投資63.9億元實施西咸快速干道等城市骨干道路項目12個，里程123.37公里，最終形成5橫（紅光大道、西咸快速干道、蘭池大道、灃涇大道北段、高涇大道）5縱（正陽大道、灃涇大道南段、灃渭大道、迎賓大道、秦漢大道）城市骨干道路網(wǎng)絡。城市聯(lián)絡大道項目規(guī)劃道路18條，里程152.2公里，總投資74.67億元，形成18條聯(lián)絡對接通道。

常規(guī)公交對接

規(guī)劃建設樞紐站50個，總投資13億元，公交線路投入1.25億元，按照全面覆蓋兩市重點區(qū)域的目標規(guī)劃互通線路，先后開通4條西咸城際客運班線和59路、K630路兩條公交線路，咸陽市21路公交與西安606路公交實現(xiàn)對接，目前，兩市對開、對接城市公交和近郊客運班線達到19條。地鐵一號線開通后，咸陽市4條公交線路延伸到西安市三橋后圍寨地鐵口，實現(xiàn)了無縫銜接。

經(jīng)過12年努力，截至目前，咸陽已投資200多億元，建成對接干線公路和城際主干道10條，連接西咸兩市的干線通道已由2002年的6條增長為13條。西咸北環(huán)線高速公路、正陽大橋、高涇一路、灃涇大道等一批連接兩市的新增高等級通道正在建設中。