12月11日，老撾連接泰國的會曬大橋建成通車，意味著5年前就已通車的昆曼公路將實現全面貫通。今后，從昆明自駕到曼谷將只需要20個小時的時間。

昆曼公路是中國西南地區經云南、老撾、到泰國的一條重要的國際陸路通道。是大湄公河區域經濟發展的基礎。昆曼公路的建成將有利于中國與東南亞國家的國際關系的進一步加強與改善，在國際和平與穩定方面，具有重要的意義和促進作用。同時對我國西南地區及東南半島國家的經濟貿易、旅游業的發展具有重大的促進作用。

昆曼公路起于昆明市，途經玉溪、思茅、西雙版納，從磨憨口岸進入老撾境內的磨丁口岸，經老撾的會曬口岸進入泰國清孔口岸，經清萊、清邁最后抵達首都曼谷，于2008年通車。公路全長1807公里，其中，中國境內688公里，老撾境內229公里，泰國境內約890公里。昆曼公路經過泰國與馬來西亞的國際高速公路相接，最終抵達中南半島最南端的新加坡，是中國進入中南半島最便捷的交通走廊。

目前，昆曼國際大通道國內段已經實現了全程高速。隨著清孔-會曬大橋通車，昆曼公路將實現全線貫通。屆時，從昆明到曼谷的1800多公里路程，開車不用20小時；世界最大自由貿易區將通過清孔-會曬大橋實現鐵路、陸路以及海陸聯運的無縫連接。

據介紹，老撾會曬跨湄公河大橋項目是昆曼公路的重要組成部分，鏈接老撾波喬省會會曬與泰國清萊省清孔區，項目全長11.6公里，其中主體大橋長630米，寬14.7米，由中泰兩國政府各出資50％分別建設老泰兩側工程。其中，老撾側工程由中國政府無償援建建設，整個大橋項目資金總額達4800多萬美元，于2010年6月開工建設，現在已全部建成。大橋建成后將極大方便昆曼公路運輸，徹底改變清孔-會曬口岸通過渡船進行擺渡的歷史，加快通關速度，使昆曼公路便利運輸硬件設施再次得到提升。

據云南省商務廳介紹，清孔—會曬大橋的通車打通了昆曼公路上一個最大的瓶頸，但這條大通道的物流成本賬并沒有算完。在改變了“跑得起、等不起”的局面后，還需要沿線三國各級相關部門在加快通關便利化、減少過路通行及各項手續費用方面共同協調努力，才能真正實現昆曼公路的暢行無憂。

記者獲悉，12月12號開始，喜歡自駕游的朋友就可以通過這條路赴曼谷游玩，但前提是要辦好老撾、泰國兩國簽證；或者先辦老撾簽證，在會曬口岸處再辦理泰國簽證，整個自駕行程大約需要20多個小時。