大|中|小打印海都網—海峽都市報訊(海都網記者練仁福)省發改委昨日消息，南三龍(南平―三明―龍巖)鐵路初步定于12月1日開工，預計2017年11月30日竣工。建成后，南平到龍巖走鐵路將從7個多小時縮短為1個多小時，而從南平到龍巖只需要再走龍廈線至廈門，時間有望從8個小時縮為3個小時(無需轉車)。

南三龍高速鐵路不僅是我省主要城市間城際鐵路環線的重要組成部分，它也將與合福、向莆、龍廈等線一起，形成閩西南地區通往中東部地區的快速通道。記者獲悉，南三龍鐵路施工及監理正在招標，并于11月21日開標。據悉，項目位于南平、三明和龍巖市境內，新建正線長度246.55公里，設計行車速度200公里/小時。全線將新建橋梁86座，新建隧道75座，橋隧總長為218.656公里，占線路全長的88.7%。鐵路全線將設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等九個站，其中南平北站為合福鐵路在建車站，三明北、龍巖站為既有站，南平西、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南為新建中間站。