敘大鐵路年內(nèi)鋪軌 連汪燕鐵路年底動工
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據(jù)四川日報(bào)報(bào)道,9月27日,記者從四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)了解到,今年底前,我省兩條地方鐵路——敘大鐵路、連汪燕鐵路將有新動作。其中,敘大鐵路將于年內(nèi)鋪軌,連汪燕鐵路將于年底前全面開工…
據(jù)四川日報(bào)報(bào)道,9月27日,記者從四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)了解到,今年底前,我省兩條地方鐵路——敘大鐵路、連汪燕鐵路將有新動作。其中,敘大鐵路將于年內(nèi)鋪軌,連汪燕鐵路將于年底前全面開工建設(shè)。
在一個月前的成昆鐵路等3條鐵路建設(shè)用地報(bào)批工作會上,省鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,成昆新線(成昆鐵路擴(kuò)能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段)、成貴鐵路(成都至貴陽鐵路客運(yùn)專線)、川藏鐵路(朝陽湖至雅安段)3條鐵路4個項(xiàng)目,將于年底前陸續(xù)開建。標(biāo)志著四川鐵路主骨架開始形成。9月27日,省內(nèi)2條地方鐵路的新動作,表明四川地方鐵路建設(shè)步伐也在加快。
敘(永)大(村)鐵路位于瀘州市敘永縣、古藺縣境內(nèi),由于線路跨越敘永煤礦、椒茨煤礦、古藺煤礦三個煤礦資源富集區(qū),這條地方鐵路被定位為煤炭運(yùn)輸專用線,主要承擔(dān)古敘礦區(qū)煤炭物資外運(yùn)任務(wù)。
連(界)汪(洋)燕(崗)鐵路,是成渝、成昆2條鐵路的重要連接線。線路由成渝鐵路資中歸德站出發(fā),從威遠(yuǎn)連界接軌,經(jīng)過仁壽汪洋鎮(zhèn)、樂山井研,與成昆鐵路峨眉燕崗站相接。這條鐵路長130多公里,投資60億元左右,預(yù)計(jì)年底全面動工,2016年建成通車。
此外,記者還從省鐵投集團(tuán)了解到,成綿樂客專預(yù)計(jì)今年底通車。明年,成渝客專將通車,形成一個成渝出川通道,同年,蘭渝鐵路也將建成。
同步播報(bào)
成都德陽同城化又一動作
中江—金堂快速通道明年底貫通
本報(bào)訊(記者劉云云)9月24日,中(江)金(堂)快速通道中江南山段、金堂趙家段同時開工。明年底快速通道全線建成通車后,中江到成都僅需1.5小時。
中金快速通道規(guī)劃建設(shè)總長61.6公里,其中,中江段28.6公里,金堂段33公里。線路起于德陽市中江縣城東,經(jīng)中江縣南山鎮(zhèn)、輯慶鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn),成都市金堂縣福興鎮(zhèn)、趙家鎮(zhèn)、淮口鎮(zhèn),止于金堂縣五鳳鎮(zhèn),建成后可并網(wǎng)成都市成洛大道、成青快速通道,直達(dá)天府新區(qū),將成為中江到成都最快捷的交通大動脈,使中江公路路網(wǎng)與成都市城市交通網(wǎng)絡(luò)融為一體,形成南連成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、天府新區(qū),北經(jīng)綿陽出川的物流大通道。落戶中江經(jīng)開區(qū)的成德工業(yè)園,也將因此縮短與成都的時空距離,便于快速承接成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
當(dāng)日,中江還集中開工了24個項(xiàng)目,總投資超過21億元,涉及產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、民生及其他社會事業(yè)等領(lǐng)域。