吉林省政府11月1日新聞稿顯示，該省吉林-琿春鐵路客運(yùn)專線10月30日開工建設(shè)；作為《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要項(xiàng)目，是繼哈大客專、長吉城際高鐵后吉林省和鐵道部合資建設(shè)的又一重點(diǎn)工程。

吉林-琿春鐵路新建正線359公里，全線有橋梁106座、87公里，隧道86座、149公里，投資估算416億元，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目建成后，琿春至長春旅行時(shí)間將縮短為2.5小時(shí)，并經(jīng)長吉城際鐵路與哈-大客專、哈-齊客專等快速鐵路相接，將進(jìn)一步優(yōu)化完善吉林乃至東北地區(qū)的快速鐵路網(wǎng)，徹底解決吉林省東部地區(qū)運(yùn)輸瓶頸制約問題。

新聞稿還顯示，10月29日，吉林省與鐵道部第四次簽訂進(jìn)一步加快推進(jìn)吉林鐵路建設(shè)協(xié)議，新增項(xiàng)目11個(gè)，新增里程3660公里，總投資規(guī)模達(dá)到2365億元；項(xiàng)目全部實(shí)施后，吉林鐵路里程將達(dá)到7220公里，其中高速鐵路里程2200公里，高速鐵路比重占43％，鐵路網(wǎng)密度達(dá)到386公里/萬平方公里。

2005年以來，鐵道部與該省先后三次簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，確定實(shí)施新建、改建鐵路項(xiàng)目26個(gè)，新建、改建鐵路里程約3800公里，總投資約2025億元；截至目前，這些項(xiàng)目已全部啟動(dòng)，其中開工項(xiàng)目12個(gè)，有5個(gè)已竣工通車。