日前，浙江省政府黨組副書記、省政府顧問王建滿帶領省交通運輸廳有關負責人及相關處室人員前往安徽，協調兩省高速公路接口打通問題。據悉，浙江省交通運輸廳在國家公路網調整后的第一時間，就全面梳理了出省國家高速公路15條、出省接口24個，并將完善大路網的出省互聯互通作為近段時間的重要工作。

浙江地處長江三角洲南翼，東臨東海，南鄰福建，西接安徽、江西，北連上海、江蘇。浙江省委、省政府高度重視交通發展，提出了“建設大港口、大路網、大航空、大水運、大物流”現代交通五大建設發展戰略。大路網建設方面，浙江著眼于融入長三角、輻射周邊省，提高區域和城鄉發展協調性，加速構建“內聯外暢”的路網格局。尤其是在省際通道建設方面，浙江充分利用長三角合作、華東六省區域交通協作會議等多種機制，加強與周邊省交通部門溝通協商，共同推動省際高速公路前期工作；加強省際溝通，在省界接點建設方面形成備忘錄，簽署省界接點方案協議等，并在技術把關、投資主體明確、項目法人組建等方面與周邊省市形成共識。

近期出臺的《國家公路網規劃》重點考慮了對浙江四大國家發展戰略的支持，新增國家高速公路5條，新增里程約1024公里；新增普通國道9條，延伸2條，新增里程約3300公里。根據規劃，浙江共有出省國家高速公路15條，接口18個，目前已建成10條、連通接口13個，在建1條，待建4條。另外，出省的省級高速公路有6條，接口6個，目前已建成1條，在建1條，待建4條。

浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，浙江下一步將緊緊圍繞兩部委通知要求，根據《國家公路網規劃》，立足于打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”，以省際接口路、國高擴容路和重要疏港路為建設著力點，全力推進省際高速公路接口建設，打通臨金高速公路、杭長高速公路北延等出省聯網路，拓寬杭金衢高速公路等省內“瓶頸路”，真正建起一張無縫對接的大開放、大立體、大民生的內聯外暢大路網。

目前，國家高速公路浙江境內的省際接口項目進展順利。待建項目甬臺溫高速公路復線是浙江“融入長三角，構筑杭、甬、溫都市圈，發展溫臺沿海產業帶，保護和合理開發浙東沿海藍色屏障”的一條便捷快速通道。該項目的寧波云龍至象山戴港段47公里已建成通車。臺州灣、樂清灣大橋及接線工程工可已獲國家發展改革委批復，初步設計已于今年5月底經交通運輸部審查。三門灣大橋及接線工程工可批復文件國家發展改革委正在辦理中。甬臺溫高速公路復線溫州段、蘇浙兩省交界線的杭州灣大橋北接線二期都將力爭年底前開工。而連通江蘇、安徽、浙江、福建的龍麗溫高速公路，浙江省交通運輸廳在2011年4月就和福建省交通運輸廳簽訂了《關于福安至泰順高速公路浙閩省界接點方案的協議》，基本確定了省界銜接方案，目前該項目正在啟動前期工作。