18日，隨著“嘉集001”號集裝箱船舶鳴笛駛離港口，浙江省首個內河集裝箱碼頭——嘉興內河國際集裝箱碼頭正式開航。

今后，嘉興周邊70公里腹地內的外貿企業通過這里就能完成報關、進出口檢驗檢疫等環節，通過內河集裝箱運輸與上海港實現“河海聯運”，減少約三分之一的碳排放量。

據了解，嘉興內河國際集裝箱碼頭位于杭申線七星鎮，港區總占地約32萬平方米，建設有1000噸級多用途泊位8個，設計年吞吐能力為250萬噸。目前，嘉興內河國際集裝箱碼頭已經具備碼頭裝卸、倉儲物流、海關、國檢和地方海事等服務功能。

據嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司總經理陳寶喜介紹，18日首航的“嘉集001”號是浙江省首條內河集裝箱運輸船舶，可裝載集裝箱75個標準集裝箱，相當于38輛公路集裝箱卡車的貨運量。

據測算，與傳統的陸路運輸相比，通過內河船舶將集裝箱運往上海港能節約三分之一的碳排放量，并為企業節約20%左右的運輸成本。將海關報關、進出口檢驗檢疫等功能從上海港延伸至嘉興內河港區，還為企業節省了等候時間。

“作為浙北地區最大的內河公用碼頭和內河港口物流基地，我們希望有更多的集裝箱船舶進入港區，加入低碳運輸行列”，陳寶喜說。

參與首航儀式的上海交通大學船舶與海洋工程系教授潘斌表示，內河集裝箱運輸在長江沿線已經得到廣泛使用，但在內河支線航道尚屬首次嘗試。“河海聯運的低碳運輸模式符合發展趨勢，尤其是在內河航道條件優越、外貿進出口密集的長三角地區，具有很好的借鑒意義。”