5月20日凌晨3時03分，衡陽市商業步行街一建筑工地發生垮塌事件，5名正在施工的工人被埋壓。據衡陽市消防部門介紹，5名被埋壓的工人被救援人員救出送醫，其中一人傷勢較重。

　　據了解，該項目開發商為湖南共創實業集團。而2011年9月26日，該集團開建的衡陽市中心汽車站在建機修車間發生坍塌，導致1死9傷。據了解，兩次事故均屬“高大支模體系”坍塌。

　　事故現場

　　在建樓面塌成“天坑”

　　5月20日上午11時許，記者來到位于衡陽市解放路旁的商業步行街項目地，該項目正在建設，四周用圍擋圍住。

　　附近居民告訴記者，凌晨3時許，該項目的裙樓第六層發生了坍塌，埋壓了5名正在施工的工作人員。

　　“聽到很大的聲響，當時8人在施工，有3人躲過一劫。”一位附近居民介紹。

　　圍擋當前，記者不能入內，只好爬到該項目一側的大樓頂層。記者看到，該項目裙樓第六層樓面有一個數十平方米的大坑，遠看猶如外力撞擊形成的“天坑”，中間可見錯亂的樓板鋼筋。

　　據事后參與救援的消防部門介紹，事件發生在凌晨3時03分，垮塌建筑為在建建筑12號樓的6樓天棚，垮塌的混凝土、鋼筋、腳手架、木材等建筑材料，將正在六樓澆筑混凝土的施工人員埋壓在四樓的樓板上，因為五樓為中空結構。

　　1名被壓工人還在ICU

　　事發40多分鐘后，5名施工人員獲救，被送往衡陽市中心醫院。

　　20日下午，記者在衡陽市中心醫院骨科病房見到了一名女性傷者，其頭部、眼睛均受傷浮腫。據介紹，該女工姓孫，她和丈夫在出事工地做事。孫女士是泥工，19日晚上開始上的班。孫女士回憶，事故發生時，自己正在澆灌混凝土，突然聽到有人喊“塌了”，隨即夫妻兩人便被埋壓。

　　記者在醫院了解到，該院凌晨共收治了5名工人，一人傷勢較重，脊椎或胸椎受傷，可能有癱瘓的危險，目前在ICU重癥病房。其余4人傷勢相對較輕，均住在醫院的骨科病房。據病人家屬介紹，目前治療費用都是公司出的。

　　屬高大支模體系坍塌

　　當日中午12時許，記者來到該項目位于衡陽市解放路旁的營銷中心。記者進入該營銷中心說明采訪意圖后，一名女性工作人員便走到記者跟前，態度十分惡劣，稱“沒有這回事”。該工作人員稱，自己是湖南共創實業集團（該項目開發商）營銷部的負責人，還說剛剛繞工地察看了一周，沒有發現坍塌事故。

　　而下午3時，記者在衡陽市質監站采訪時，該站證實，凌晨3時許，衡陽商業步行街確實發生了坍塌事故。事情發生后，質監部門已派人去現場調查。該站一名工作人員介紹，此次坍塌屬“高大支模體系”坍塌。

　　目前，衡陽相關部門正對此事故展開調查。

　　幕后追蹤

　　項目開盤前5天出事了

　　據記者了解，事故項目開發商為湖南共創實業集團，建筑方為湖南豐霖建筑工程有限公司，項目將于5月25日開盤。

　　記者上午在該項目營銷中心采訪時，自稱營銷部負責人的工作人員還表示，樓盤開盤在即，記者來采訪影響了項目營銷，懷疑記者是被其競爭對手請來“找茬”的。隨后，該工作人員還沖記者叫囂“記者要講良心，難怪有那么多記者被人打”，并連續兩次喊來保安。由于該項目工作人員不接受采訪，記者無奈離開項目部。

　　不到兩年，同一開發商兩個項目“做塌了”

　　2011年9月26日下午，衡陽市中心汽車站在建機修車間發生“高大支模體系”坍塌事故，正在施工的工人被埋壓，造成數名施工人員死傷。記者調查發現，該項目的建設單位正是湖南共創實業集團。坍塌事故發生前，衡陽有關職能部門曾下達停工通知，而建設單位漠視停工通知繼續建設，最終釀成慘劇。

　　而這次出事的項目衡陽商業步行街地塊，前身為衡陽汽車西站，該項目2009年10月28日舉行開工典禮儀式，是衡陽市委、衡陽市人民政府“三年塑城”戰略規劃中的“三大標志性工程”、“四大重點工程”建設項目之一，由共創集團和衡汽集團共同合作開發。

　　采訪手記

　　兩次坍塌，良心何在

　　記者，只是一名記錄者，記錄真實、客觀的新聞。

　　2011年9月26日的“衡陽坍塌事件”，當時我第一時間趕到采訪現場，看到一個個工人被擔架抬上急救車；2013年5月20日，我又在醫院里看到因同樣事故躺在病床上不能動彈的女工，內心很無奈。遇到安全事故，我們都說不能讓歷史重演，要汲取血的教訓。可現在看來，這句話是如此的蒼白無力。

　　站在步行街事發項目圍擋之外，望著這個計劃5天后開盤的樓盤，聽著營銷部負責人表示“沒有這回事”。記者憤怒了，難道你們想瞞報事故將“問題樓”賣給客戶嗎？你們的良心何在？

　　事故連線

　　福州一速8酒店坍塌 無人員傷亡

　　5月20日下午4時許，福建省福州市五一中路速8酒店旁的一幢附屬樓發生坍塌。晚10時許，經過6個小時的救援，福州消防部門稱未發現被困人員，沒有人員傷亡。目前事故原因正在調查中。