江西峽江打造物流強縣升級版
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日前,筆者從峽江縣獲悉:1至3月,全縣實現貨運物流稅收4732.5萬元,同比增長85.2%,再創歷史新高;落實物流招商項目8個,占全縣重大項目簽約總數的42.1%,已落戶投建2個;縣城物流商務園、公…
日前,筆者從峽江縣獲悉:1至3月,全縣實現貨運物流稅收4732.5萬元,同比增長85.2%,再創歷史新高;落實物流招商項目8個,占全縣重大項目簽約總數的42.1%,已落戶投建2個;縣城物流商務園、公路物流港等項目相繼動工,昌榮貨物甩掛運輸項目正抓緊實施……這是該縣致力打造物流強縣升級版的一個縮影。
峽江貨運物流業經過十多年的發展,已形成規模經營格局,運力、稅收位居全省前茅。峽江乘勢而上,不斷提高貨運物流業發展標桿,在穩住“量”的同時,加快實現“質”的提升。引導縣內7家具有一定實力的貨運企業聯手合作,實行資產重組、優勢互補,組建物流集團公司,打造峽江物流“航母”。主動對接國內市場,實施“開放辦物流”戰略,引進廣州中信信通物流、金鼎汽貿、中鈺實業等近20家物流企業,以增強峽江物流的吸附力;扶持縣內部分貨運企業與省外大中型物流企業“聯姻”,形成組貨、配送、中轉等“一條龍”服務,實現互利雙贏。同時,該縣以優化資源配置、轉變增長方式為牽引,扎實推進物流上下游產業發展,二手車交易市場建成投用,機動車綜檢站項目已著手實施,倉儲、配送、輪胎翻新、物流信息平臺等逐步完善,為峽江物流業轉型升級添上了濃重的一筆。