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武漢被確定為42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐(城市)之一

來(lái)源: 湖北省交通運(yùn)輸廳|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

今年3月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,公布了“十二五”期間我國(guó)將基本建成的42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市,武漢與北京、天津、哈爾濱等城市一起位列其中。綜合交通樞紐…

今年3月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,公布了“十二五”期間我國(guó)將基本建成的42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市,武漢與北京、天津、哈爾濱等城市一起位列其中。

綜合交通樞紐是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,是銜接多種運(yùn)輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。國(guó)家通過(guò)建設(shè)42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市,將著力解決現(xiàn)階段我國(guó)綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)不統(tǒng)一、建設(shè)時(shí)序不同步、運(yùn)營(yíng)管理不協(xié)調(diào)、方式銜接不順暢等問(wèn)題,構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合交通運(yùn)輸體系,支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,方便廣大人民群眾出行,提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。

武漢歷來(lái)被稱為“九省通衢”之地,是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐。武漢被列為全國(guó)性綜合交通樞紐城市,對(duì)于發(fā)揮武漢連南接北、橫貫東西的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)全國(guó)綜合交通運(yùn)輸和中部崛起的“立交橋”,加快公路、鐵路、水路、航空超前發(fā)展,當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官具有重要意義。

根據(jù)湖北交通“十二五”規(guī)劃,武漢將在“十二五”期間統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)和港口建設(shè),加快形成全國(guó)性鐵路路網(wǎng)中心、高速公路網(wǎng)重要樞紐、重要門(mén)戶機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。加快建設(shè)陸路武漢至中西部、西北部,水路武漢至上海的聯(lián)運(yùn)通道。在市內(nèi)交通方面,將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一批公共交通樞紐,使地下交通與地上交通、軌道交通與公共交通無(wú)縫對(duì)接,打造全國(guó)“公交都市”。

 

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