日前召開的2013年浙江公路工作電視電話會議上傳來消息：2013年，浙江公路系統擬完成公路建設總投資412億元，公路總里程新增5000公里以上，建成高速公路1000公里，新改建國省道3000公里，建設農村公路8000公里。確保建成嘉紹跨江通道等4個高速項目，力爭建成錢江通道；新開工8項共200公里的國省道建設，新增農村聯網公路1000公里；高速公路ETC不停車收費覆蓋率從目前的92%提高到100%，用戶總量突破30萬，到2017年將力爭突破80萬，使用率達到35%以上。

會議要求：未來五年，浙江公路系統將努力實現“5138”的工作目標，平均每年國省道大中修工程實施里程比例不少于17%、路邊“三化”完成率達到100%，進一步做好安全保暢等工作。

過去五年，浙江全省投資2599億元完成“大路網”建設，其中高速公路建設投資1019億元，密度達到3.55公里/百平方公里，居全國第二；干線公路完成投資1277億元，新改建國省道和重要縣道2970公里，普通國省道二級以上比例達到84%；通行政村公路建設實現“雙百”目標。

期間，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋相繼建成，“華東第一隧”諸永高速括蒼山隧道竣工；344個省級督辦事故多發點(段)完成整治，全省公路平均超限率低于全國平均；道路交通事故數、死亡人數持續下降。

在推進“陽光收費”方面，取消收費公路里程2500公里，每年減少收費約17億元，鮮活農產品“綠色通道”減免通行費約33億元。