據中國公路網報道，日前在成都市交委在其官方網站上，對成都經濟區環線高速公路(俗稱第三繞城高速)都江堰-德陽-簡陽段(即東半環)，進行第二次環評公示，該高速總投資223.55億元，最快將在今年年底開建，2015年年底通車。

205公里串起都江堰彭州等地

在環評報告上看到，該高速公路在各區(市、縣)內里程分別為，都江堰市約14公里，彭州市約28公里，什邡市約23公里，德陽市(旌陽區)約35公里，中江縣約45公里，金堂縣約25公里，簡陽市約30公里，總長為205.951公里，總投資估算208.692億元，平均每公里造價10133.07萬元。

該項目預計于2012年年底開工，2015年年底建成通車，建設期3年。建設后將成都經濟區核心區與周邊城市間的多條放射狀道路串聯起來，增強各城市間的橫向連接，減少各區域間交通往來的迂回繞行，將有效緩解現有道路的交通壓力。根據公示，該線還設置了綿竹延伸線，起于孝感鎮，終點在綿竹東和五福西之間接省道S105線，全長19.812公里，總投資估算14.86億元。

將跨越柏條河，避開一級水源保護區

在成都經濟區環線高速公路東半環，將途經柏條河、蒲陽河、小石河、鴨子河、石亭江、射水河、綿遠河、環溪河、沱江等地表水體，其中柏條河為成都市飲用水源。為保護飲用水源不受污染，東半環將以橋梁形式，從市自來水六廠取水口上游約27公里處跨過柏條河。還將以橋梁形式，從市自來水七廠取水口上游約13公里處跨過柏條河、徐堰河上游支溝。據省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院相關負責人介紹，飲用水源取水口逆流而上5公里范圍，都屬于一級水源保護區，這一區域內不允許修建與水源無關的設施。因此跨柏條河的橋梁修建都與取水口保持了較遠的距離，從而避開一級水源保護區。同時，在施工過程中，將采取一定的水環境保護措施，對施工期沿河及跨河路段，產生的廢水和油污水進行單獨收集，并設置沉淀處理后回用。