近日，瑞典工業部下屬交通署舉辦推介會，宣傳和介紹近幾年瑞政府擬投資建設的斯德哥爾摩繞城公路（The  Stockholm   Bypass）、哥德堡瑪麗霍爾姆連接線（The  Marieholm  Connection  Projectin   Gothenburg）、西部連接線（The   WestLink）等交通基礎設施項目。上述項目總投資約500億瑞典克朗（約70億美元），均列入中央政府和地方政府預算，擬通過公開招標確定項目承包商，發標時間主要集中在2013年-2015年。瑞政府歡迎包括中國企業在內的國際承包商參與上述項目建設。項目詳細情況如下：

一、斯德哥爾摩繞城公路項目（The   Stockholm  Bypass）

斯德哥爾摩地區現有人口約200萬，預計2030年將增加到240萬。為緩解人口日益增長帶來的交通壓力，瑞政府擬新建設南北走向的繞城公路，建成后與現有周邊道路連接，形成斯德哥爾摩環路。

該繞城公路設計總長21公里（其中18公里為地下隧道），雙向6車道，設計通車流量為1.4萬輛/天（2035年），項目總投資276億瑞典克朗（約31億歐元），由瑞政府出資，計劃于2013年底開工建設，總工期10年。

該項目主要難點是需要開挖巖石量較大，預計需開挖巖石總量1900萬噸。主路18公里地下部分設計為兩個平行的隧道，每個隧道單向3車道；此外，還須開挖7個工程隧道，臨時建設3個巖石運輸港口，開挖出的巖石通過工程隧道和港口運往指定地點。施工方法主要是挖鑿和爆破。

該項目將被拆分成約50個工程分別招標，包括巖石隧道建設、土木工程、橋梁建設、公路建設和設備安裝，其中主要部分合同額在5億-30億瑞典克朗之間。

該項目將于2013年夏天開始分批招標。先期發標的主要包括施工用隧道、臨時港口建設、電纜重組等一些前期項目。主合同將于2014年初發標；采購合同將于2014-2015年發標；安裝合同將于2016-2018年發標。