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十二五期間四川將完成交通投資超過4000億

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“十二五”時期是四川加快建設西部經濟發展高地和全面建設小康社會的關鍵時期,是構建西部綜合交通樞紐、實現四川交通運輸歷史性跨越的攻堅時期,五年將完成交通投資超過4000億元,高速公路通…

“十二五”時期是四川加快建設西部經濟發展高地和全面建設小康社會的關鍵時期,是構建西部綜合交通樞紐、實現四川交通運輸歷史性跨越的攻堅時期,五年將完成交通投資超過4000億元,高速公路通車總里程將達到6350公里,四級以上航道達到1209公里。加強對交通重點建設項目的監督與管理,是各級審計和交通運輸主管部門的基本職責。

日前,四川省審計廳、四川省交通運輸廳聯合向各市(州)審計局、交通運輸局(委)和省交通投資集團有限責任公司、省公路局發出通知,要求切實建立健全跟蹤監管機制,對重點交通工程建設項目開展全方位、全過程監督檢查。

通知強調,把交通重點項目建設中貫徹宏觀政策、落實國家規劃的情況,以及建設資金管理使用、工程質量管理、工程招投標、征地拆遷和環境保護等方面的情況作為審計監督檢查重點,注重揭示重大隱蔽工程、重大設計變更、大宗材料和設備采購等方面的突出問題。審計廳、交通運輸廳將采取聯合檢查等方式,對市、縣級交通運輸主管部門和省交投集團、省公路局負責建設管理的省重點公路、水運工程建設項目進行跟蹤督導。

通知明確規定,項目建設單位應當在建設項目初步驗收結束后,按規定及時辦理竣工決算,報送交通運輸主管部門;交通運輸主管部門負責匯總項目情況,報送同級審計機關,并共同確定審計實施辦法;審計部門要根據年度工作安排,將直接組織實施的審計項目列入年度工作計劃。

通知還明確規定,項目建設單位在撥付工程款時,除按規定預留工程質量保證金外,必須預留10%-15%的工程款,待實施工程決算審計后,再根據審計報告與施工單位辦理工程價款結算。竣工決算審計結果為工程結算依據。未經審計,項目建設單位與施工單位不得進行結算,工程項目不得作為固定資產入賬。

來源: 審計署網站
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