表面粗糙缺陷最初由韓國船廠提出，稱之為“millscalepattern”，有的鋼廠或船廠也稱之為花斑或水紋。要想了解鋼板表面是否存在表面粗糙缺陷及其程度，必須對其進(jìn)行識(shí)別和判定。

1、識(shí)別方法

（1）通過鋼板表面的顏色進(jìn)行識(shí)別。

表面粗糙的鋼板表面拋丸前后一般呈現(xiàn)通條狀、斑點(diǎn)（水滴）狀、水紋狀和塊狀4種形貌特征，在光的照射下，從合適的角度下觀察，鋼板更易識(shí)別。

（2）通過刮蹭表面進(jìn)行識(shí)別。

顏色識(shí)別屬于基本檢驗(yàn)的方法，但存在顏色差異鋼板的表面不一定存在表面粗糙，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)人員通過刮蹭鋼板表面的方式識(shí)別，表面呈不同形狀、凹凸不平形貌特征也可以作為識(shí)別表面粗糙的方法之一。

因此通過查看鋼板表面呈現(xiàn)的顏色形態(tài)，結(jié)合刮蹭后表面形貌特征，能夠準(zhǔn)確判定鋼板表面是否存在表面粗糙，做到準(zhǔn)確識(shí)別。

2、判定方法

對于已經(jīng)判斷出的表面粗糙缺陷，為了滿足客戶的質(zhì)量需求，要根據(jù)不同缺陷深度、使用位置和分布面積等做到準(zhǔn)確判定。

（1）表面粗糙缺陷深度

表面粗糙根據(jù)凹凸深度的不同進(jìn)行了區(qū)分，深度不大于0.05mm的表面粗糙為輕微粗糙，深度在0.05-0.10mm的表面粗糙為中度粗糙，深度大于0.10mm的表面粗糙為嚴(yán)重粗糙。另外，這種方法一定誤差。由于鋼板經(jīng)剪切設(shè)備切割后，鋼板邊部局部存在氧化鐵皮暴起現(xiàn)象，可以結(jié)合觀察鋼板暴起位置缺陷深度進(jìn)一步判斷表面粗糙缺陷的深度。

（2）船板使用位置

船板從使用位置分為外板和內(nèi)板，其表面質(zhì)量要求不同，了解到的船號(hào)和位置號(hào)信息可以判斷鋼板的使用位置，根據(jù)鋼板使用位置不同，客戶對其實(shí)際質(zhì)量需求不同，作出不同的判定標(biāo)準(zhǔn)。

（3）以客戶質(zhì)量需求

根據(jù)實(shí)際需要，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)向客戶標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。允許深度不大于0.05mm的表面粗糙缺陷存在，不考慮面積；表面粗糙缺陷深度大于0.05而不大于0.1mm，面積不大于10%，不需修磨，面積超過10%而不超過30%，必須修磨合格，面積大于30%，不允許修磨、判定不合格。