面對激烈的鋼鐵行業競爭形勢，本鋼產品研究院緊盯市場需求開展新產品研發工作，在了解到汽車輕量化發展趨勢下，車輪鋼市場急需高強車輪鋼產品的現狀后，本鋼產品研究院熱軋高強所針對市場需求，積極開發抗拉強度590MPa級高強車輪鋼DP590。目前，此鋼種各項性能均滿足用戶需求，并已實現批量供貨，為本鋼集團搶占車輪鋼市場、增加利潤收入創造了條件。

當前，汽車輕量化已經成為世界汽車發展的大勢所趨，為了達到輕量化要求，各大汽車制造商紛紛采用高強度車輪鋼產品，以實現汽車節能減重目的。目前，車輪鋼市場需求量最大、使用最為廣泛的便是抗拉強度為590MPa級的高強車輪鋼DP590。

為了使“本鋼牌”高強車輪鋼DP590產品更具市場競爭力，在研發過程中，本鋼產品研究院熱軋高強所開展了大量實驗，對高強車輪鋼DP590的成分設計、組織控制及疲勞性能進行研究和優化。在研發過程中，他們充分考慮車輪在不同部位的使用需求，根據不同位置的車輪用鋼設計了不同的成分、軋制工藝及組織結構，有效提升了產品性能。此外，為達到高強車輪鋼的疲勞性能要求，該所通過控制鋼水純凈度、合理的組織設計等方式，使車輪徑向疲勞達到109萬次，確保了產品的成型性和疲勞性能優于國內其他廠家的同類產品。

為樹立本鋼產品高品質的品牌形象，高強車輪鋼DP590在初始供貨階段還針對不同廠家用戶需求開展個性化研發服務。如今年6月齊魯輪業小批量訂貨試制輪輻用DP590鋼種，考慮到輪輻用鋼的旋壓工藝，要求鋼材具有較低的屈強比，本鋼產品研究院熱軋高強所對成分及工藝進行了重新優化設計，并對軋制工藝進行調整，不僅保證了產品各項性能合格，而且拉伸強度及屈強比控制效果良好，受到用戶好評。