被”下崗導衛零件重新上崗
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“赫班長降本的招兒真多,你瞧,他又在維修區鼓搗舊導衛呢。”“可不是嘛,從報廢區‘淘’出來的舊導衛,在他手里那可都是寶貝。”日前,在河北鋼鐵集團石鋼公司軋鋼廠小棒生產線生產準備班上…
“赫班長降本的招兒真多,你瞧,他又在維修區鼓搗舊導衛呢。”“可不是嘛,從報廢區‘淘’出來的舊導衛,在他手里那可都是寶貝。”日前,在河北鋼鐵集團石鋼公司軋鋼廠小棒生產線生產準備班上記者聽到了這樣一番對話。
這位赫班長何許人也?帶著好奇心,記者在職工的指引下來到該班的設備維修區,見到了他們口中的修舊能手———小棒生產線生產準備班副班長赫子儒。此時他正一手拿著維修裝備,一手用特制卡尺測量著減定徑機組導衛的導輪軸承,細心地研究著修磨比例,一陣修磨聲過后,導輪軸承修復告一段落。趁著他休息的間隙,記者上前和他聊了起來。
“有些導衛零件都是‘被’下崗的,很多情況下,進行簡單的修復就能夠繼續使用。”赫子儒指著剛剛維修好的導輪軸承說道。在日常的工作中,根據軋鋼廠訂單安排,小棒線時常出現軋制鋼材噸數少的情況。為了不影響接下來其他訂單的軋制質量,一套新安裝的減定徑機組導衛過鋼不過百余噸,就要重新進行組裝,替換下來的導衛零件往往都“被迫”下崗,造成了不必要的浪費。
3月中旬,赫子儒發揮自己的技術優勢,仔細研究導衛中每一個獨立零件,組合修復了10余個從報廢區“淘”來的廢舊導衛。
“總是通過修舊利廢降低成本太被動,要是能從根本上解決這些問題,主動提升減定徑機組導衛的整體運行能力,讓每套機組更‘長壽’,才是降本的關鍵所在。”赫子儒在修復導衛零件的同時,開始在廢舊機組上進行改造試驗。在嘗試了多種方法之后,他終于找到了突破口。他在組裝減定徑機組導衛時,提前加注一部分甘油,用來彌補油氣潤滑油量偏小的缺陷,讓導輪軸承更耐磨,從而提升導輪轉動效果,保證鋼材的表面質量。同時,他又自己動手,在導衛盒體兩側分別加裝強制冷卻水管,與原有的冷卻水系統共同作用,減少長時間過鋼帶來的過熱現象的次數,改善整個導衛的工作環境。
經過一個多月的試運行,每套減定徑機組導衛由原來的過鋼量400噸提高到了1000噸左右,導衛使用數量下降了近60%,每年可節省購置新備件費用50余萬元。
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