中國鋼鐵新聞網報道 今年以來，柳鋼以強化設備基礎管理為推手，扎實推進設備精細管理工作，促進了生產穩定高效低耗運行。據統計，1至10月份，柳鋼重、特大和一般設備(動力)事故均為“零”，噸鋼維修費、設備故障停機時間等主要設備經濟技術指標均優于策劃目標，其中噸鋼維修費為72.65元，同比下降7.22%。

　　面對持續惡化的行業形勢，機工部以“減少設備事故故障時間，降低設備綜合維修費，優化動力運行”為主線，力促設備管理轉型升級。今年以來，機工部先后制訂下發了《柳鋼突發設備事故應急預案》《柳鋼設備、備件計劃管理制度》等，以建章立制、規范操作為基礎，優化管理流程，將優質增效與貫標工作緊密結合，持續提升設備精細管理水平。

　　減少設備故障時間，是提高生產效率、降低維護成本的基礎。今年以來，機工部加強與各生產單位的聯系，根據排產情況和柳鋼實際，精心組織好冶煉、動力系統的同步年修及以高爐為中心的冶煉系統定修工作，力爭把年修對生產經營工作的影響降到最低。各生產單位嚴格按照柳鋼的設備維護要求，努力推進全員設備管理工作，加大設備日常點檢維護力度。軋材單位搶抓工藝換輥、限產停機等時間，按照定修模型，有計劃地組織好設備檢修及周期性項目的檢查、修理工作，及時消除設備隱患，避免臨時檢修影響生產穩定順行、增加維護成本。機工部堅持每月開展設備管理講評，促進各二級單位間交流互動，取長補短，共同進步。今年1至10月份，柳鋼月主要設備故障停機時間和臨時檢修時間分別為159.65小時、68.73小時，均低于每月240小時和160小時的目標值。

　　目前，外包檢修費占柳鋼設備維修費的較大份額。為有效控制外委檢修工程量，節約維修成本，機工部一方面嚴格執行柳鋼規定，對外委檢修嚴格把關，要求各生產單位在新增維保外包項目時，須報人力資源部批準同意后方可實施，促進了各單位充分利用內部力量開展自修；另一方面創新管理模式，組織實施外包維修單位分級評價末位淘汰管理，促進外包單位加強自身維修力量，提高維修效率，保證維修質量，力降維修費用。

　　此外，為促進修舊利廢工作的深入開展，柳鋼從三季度開始改變了修舊利廢充抵維修費的傳統模式，堅持“修舊是前提、利廢是根本”的原則，進一步完善、細化獎勵及考核措施，調動廣大員工修舊利廢的積極性，做到物盡其用，千方百計降低設備維護成本。