為充分發(fā)揮出口鋼軌創(chuàng)效優(yōu)勢，包鋼軌梁廠大力開發(fā)出口鋼軌新產(chǎn)品。近日，軌梁廠繼成功軋制BS90A、BS75A、CR175出口鋼軌之后，又成功軋制了TR50出口鋼軌。

試軋TR50出口鋼軌需要多部門聯(lián)動。軋制前，軌梁廠召開專題會議，分析軋制要點(diǎn)和難點(diǎn)，要求相關(guān)技術(shù)人員提前做好準(zhǔn)備工作，并制定下發(fā)了《TR50出口鋼軌試軋操作要點(diǎn)》，要求有關(guān)技術(shù)人員和崗位人員認(rèn)真執(zhí)行，做好鋼坯驗收、加熱、軋制、檢查等各環(huán)節(jié)工作。為確保TR50出口鋼軌的內(nèi)部質(zhì)量，軌梁廠選用了380毫米×280毫米矩形坯料軋制，嚴(yán)格按照合同要求和美標(biāo)組織生產(chǎn)，準(zhǔn)確控制開軋溫度，合理調(diào)整軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)板；操作人員勤調(diào)整、勤取樣，記錄下各種參數(shù)變化對斷面尺寸的影響，及時發(fā)現(xiàn)存在的工藝、設(shè)備問題，并一次試軋成功。經(jīng)驗收，TR50出口鋼軌斷面尺寸、表面質(zhì)量、機(jī)械性能等均達(dá)到了用戶要求。目前，軌梁廠已開始批量軋制。

據(jù)悉，該批TR50出口鋼軌共計3000噸，與接下來要試軋的5000噸TR45鋼軌一同出口巴西。