從本鋼集團獲悉，隨著本鋼集團體制、機制改革，汽車板，熱軋高強鋼，特殊鋼，電工鋼，不銹鋼，棒、線材等6個研發項目部組建以來，貼近一線、貼近用戶、貼近降耗，為本鋼集團生產經營目標的實現，提供了強有力的技術支撐。

面對當前嚴峻的外部形勢，本鋼集團從企業科學發展需要出發，對產品研發結構進行了調整，促進“以市場開發為龍頭，迅速跟進市場需求，產、研、銷一體化”高效運作模式的形成，提高企業把握市場機遇、依托品種創效的能力，增強市場競爭力。本鋼集團董事長、總經理張曉芳在調研時提出，要在研發體制、機制上有所改變，做到研發與生產、銷售聯手，把研發工作推上一個新臺階。基于此，本鋼集團分別成立了汽車板，特殊鋼，熱軋高強鋼，電工鋼，不銹鋼，棒、線材等6個研發項目部。按照各自承擔的產品研發性質，各項目部從機關移至基層單位，與生產單位、營銷人員一道，提高產品研發工作效率，依托高附加值產品創效。

各研發項目部成立后，研發人員根據各自分管專業進行了優化組合，為生產經營提供人力資源保障。按照本鋼集團的部署，他們克服諸多不利因素，在最短時間內實現了從單純研發新品種鋼向更加貼近一線、貼近用戶、貼近降耗的轉變。

在貼近一線方面，各研發項目部利用自身專業優勢，為生產一線解決實質性難題。如特殊鋼項目部圍繞軸承鋼、齒輪鋼等特殊鋼重點品種，從碳元素到氧含量，從鋼水純凈度到產品表面質量，從設備狀態到具體操作，都做到全程跟蹤，確保特殊鋼產品滿足用戶需求。目前，特殊鋼重點品種氧含量、碳元素含量等指標達到或優于目前國家產品標準。

在貼近用戶方面，各研發項目部利用自身技術優勢，為下游用戶提供技術性服務。如汽車板項目部研發人員全力配合國貿公司擴大本鋼高附加值品種汽車板的市場占有率，冷軋汽車板產品在保持現有用戶的基礎上，逐步將產品推廣至中高端合資品牌車型，把鍍鋅汽車板推廣至高端車型應用領域。同時，隨著電鍍鋅及冷軋高強鋼生產線先后建成投產，該項目部研發人員將全程介入調試、投產、達產及市場推廣等環節，做好新設備、新工藝、新產品的技術儲備。

在貼近降耗方面，各研發項目部利用自身科技優勢，為降本增效提供實質性支撐。8月初，棒線材開發項目部剛剛成立。該項目部通過采取大力生產增利品種、優化合金降成本等措施，僅8月份，該項目部實現降成本182.3萬元。

各研發項目部的“三貼近”，為本鋼集團生產經營提供了強有力的技術支撐，使本鋼產品受到用戶好評，工序成本進一步降低。