武鋼超厚超寬幅熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼首輪試制成功
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日前,超厚超寬幅熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼在二冷軋取得首輪試制成功,試制的鋼卷力學(xué)性能、鍍鋅表面質(zhì)量和鋅層附著力等各項(xiàng)性能指標(biāo)檢驗(yàn)一次性合格率達(dá)100%,完全滿足用戶需求。 某汽車廠商的某車…
日前,超厚超寬幅熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼在二冷軋取得首輪試制成功,試制的鋼卷力學(xué)性能、鍍鋅表面質(zhì)量和鋅層附著力等各項(xiàng)性能指標(biāo)檢驗(yàn)一次性合格率達(dá)100%,完全滿足用戶需求。
某汽車廠商的某車型零件上需要使用一種高屈強(qiáng)比的熱鍍鋅高強(qiáng)鋼,該汽車廠商最初采用國(guó)外進(jìn)口原板和國(guó)內(nèi)采購(gòu)激光拼焊板的途徑,由于鋼板寬度、質(zhì)量及成本問(wèn)題,該汽車廠商希望武鋼能提供1.8×1780mm的超厚超寬幅汽車板。該鋼板具有高強(qiáng)度、高成形性、高精度、高表面質(zhì)量等特點(diǎn),規(guī)格厚且寬,生產(chǎn)難度大,其延伸率、抗拉強(qiáng)度均高于歐標(biāo),鍍鋅表面質(zhì)量及鍍層附著力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求。面對(duì)如此多的特殊要求,項(xiàng)目組成員在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,拓展思路,多次與汽車廠商的技術(shù)人員溝通,確定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),迅速制訂成分、生產(chǎn)工藝,下發(fā)質(zhì)量計(jì)劃文件,積極跟蹤生產(chǎn),全新開(kāi)發(fā)鋼種。該產(chǎn)品的試制成功,為武鋼又添一國(guó)內(nèi)獨(dú)有領(lǐng)先產(chǎn)品,為進(jìn)一步開(kāi)拓武鋼汽車用鋼市場(chǎng),提升公司競(jìng)爭(zhēng)力具有積極作用。