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首鋼京唐公司1580毫米熱軋生產線首次成功軋制汽車外板

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 日前,首鋼京唐公司熱軋作業部1580毫米熱軋生產線繼2250毫米熱軋生產線成功軋制高檔汽車外板熱軋板卷后,首次成功軋制出規格為3.5毫米-4.0毫米×1270毫米的DC03汽車外板,板卷表面質量…

 日前,首鋼京唐公司熱軋作業部1580毫米熱軋生產線繼2250毫米熱軋生產線成功軋制高檔汽車外板熱軋板卷后,首次成功軋制出規格為3.5毫米-4.0毫米×1270毫米的DC03汽車外板,板卷表面質量和強硬度等技術指標全部符合標準,綜合成材率達到97.9%,標志著具有自主知識產權的該熱軋生產線已具備生產汽車外板的能力。

  今年以來,熱軋部深入貫徹落實2012年度公司工作會議精神,明確工作思路,走精品板材之路,提升產品的市場競爭力。圍繞精品板材生產,熱軋部解放思想,統一認識。在生產管理上,他們對照先進企業找差距、挖潛力,決心每一個季度上一個臺階,明確階段目標,強化自身責任,充分發揮主觀能動性和創造性,針對生產薄弱環節,制定措施,狠抓落實。在生產崗位上,他們嚴格執行SOP操作制度,有效減少了非計劃停機時間,提高了軋機的作業率。在優化品種結構上,瞄準汽車板市場,狠抓產能和品種開發工作,開展了1580熱軋生產線軋制汽車面板的工藝技術攻關,專業技術人員針對DC03鋼的性能特點,深入操作現場,反復核對軋制要點,加強生產一體化排程,在短時間內一舉攻克了汽車外板的軋制難關。

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