粵港產(chǎn)業(yè)離心力加劇 廣深十年內(nèi)超香港
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昨日,《第一財經(jīng)日報》記者獲悉,香港智經(jīng)研究中心就廣東省在“十二五”規(guī)劃期間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)表報告,推算廣州和深圳兩大城市的人均生產(chǎn)總值將于未來10年全面超越香港。
昨日,《第一財經(jīng)日報》記者獲悉,香港智經(jīng)研究中心就廣東省在“十二五”規(guī)劃期間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)表報告,推算廣州和深圳兩大城市的人均生產(chǎn)總值將于未來10年全面超越香港。
同時該報告指出,隨著廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推進(jìn),重點發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)及開拓內(nèi)需市場,香港產(chǎn)業(yè)必須作出調(diào)整及盡早進(jìn)入廣東這個具有1億人口的龐大市場。
智經(jīng)研究中心主席胡定旭表示,“粵港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展合作模式,將由過往香港帶動廣東,逐步調(diào)整為粵港互動。從粵港服務(wù)業(yè)的發(fā)展情況來看,互補(bǔ)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競爭性。”
深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)研究中心主任鐘堅接受本報記者采訪時表示,廣州和深圳的GDP總量十年超越香港沒問題,但人均GDP不一定超過,香港作為珠三角龍頭地位不會變化,廣東在經(jīng)濟(jì)社會管理質(zhì)量,法制化,國際化程度等方面與香港有一定差距。
鐘堅還指出,未來香港服務(wù)業(yè)容易出現(xiàn)空心化,需要向新加坡學(xué)習(xí),從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向智能服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。
該報告指出,過去30多年,粵港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈以“前店后廠”的模式運作,香港的角色是廣東加工貿(mào)易外銷的代理人。但在金融海嘯推動下,廣東省過去3年的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型步伐迅速,重點擴(kuò)大重化工業(yè)(鋼鐵、汽車、船舶、石化等)的發(fā)展規(guī)模,同時提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(研發(fā)、能源、航空、海洋工程等)及加速發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(金融、科技、文化創(chuàng)意、服務(wù)外包等),大力發(fā)展內(nèi)銷經(jīng)濟(jì),建立國內(nèi)品牌地位。
根據(jù)報告分析,廣東經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將為香港帶來種種挑戰(zhàn),比如,粵港產(chǎn)業(yè)“離心力”加劇,先進(jìn)產(chǎn)業(yè)“去香港化”,由于香港缺乏重型產(chǎn)業(yè),例如汽車制造的經(jīng)驗,較難滿足廣東發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的需求,逐漸出現(xiàn)由國家及外國大型跨國企業(yè)牽頭的格局。
再次,香港“缺位”于高新產(chǎn)業(yè)合作。報告指出,香港的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于培育階段,廣東則加速發(fā)展電子信息、生物、環(huán)保、新能源、海洋等高技術(shù)產(chǎn)業(yè),香港如果不能配合廣東發(fā)展的步伐,在廣東高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中或未能占一席位,就會形成“缺位”。
另外,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作的“競爭化”,廣東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)素質(zhì)明顯提升,具備了與香港競爭的實力,廣州白云機(jī)場、南沙港及鹽田港等基建擴(kuò)建,對香港物流業(yè)造成了一定的沖擊。
面對這些挑戰(zhàn),胡定旭指出“香港服務(wù)業(yè)需加速推進(jìn)與內(nèi)地消費市場的一體化,為廣東提供切合當(dāng)?shù)氐姆⻊?wù),改變香港過往產(chǎn)品及服務(wù)市場外銷的策略”。
該報告對粵港合作提出建議,包括深化粵港產(chǎn)業(yè)合作,與廣東省落實建設(shè)以香港金融體系為龍頭、珠三角資源和服務(wù)為支撐的金融合作區(qū)域。
同時,香港教育和醫(yī)療服務(wù)也可輻射到珠三角地區(qū),可爭取以深圳為試點開辦港式醫(yī)院,采用香港的醫(yī)療制度,循序漸進(jìn)地實現(xiàn)市場開放。
另外,深港邊境區(qū)域的發(fā)展?jié)摿σ部梢葬尫牛瑘蟾娼ㄗh將新界北區(qū)及大嶼山可發(fā)展成跨境交通樞紐。邊境部分禁區(qū)與前海及河套地區(qū)一并開發(fā),讓粵港、深港共同打造“港深邊境自由貿(mào)易園區(qū)”。
來源:第一財經(jīng)日報
同時該報告指出,隨著廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推進(jìn),重點發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)及開拓內(nèi)需市場,香港產(chǎn)業(yè)必須作出調(diào)整及盡早進(jìn)入廣東這個具有1億人口的龐大市場。
智經(jīng)研究中心主席胡定旭表示,“粵港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展合作模式,將由過往香港帶動廣東,逐步調(diào)整為粵港互動。從粵港服務(wù)業(yè)的發(fā)展情況來看,互補(bǔ)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競爭性。”
深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)研究中心主任鐘堅接受本報記者采訪時表示,廣州和深圳的GDP總量十年超越香港沒問題,但人均GDP不一定超過,香港作為珠三角龍頭地位不會變化,廣東在經(jīng)濟(jì)社會管理質(zhì)量,法制化,國際化程度等方面與香港有一定差距。
鐘堅還指出,未來香港服務(wù)業(yè)容易出現(xiàn)空心化,需要向新加坡學(xué)習(xí),從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向智能服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。
該報告指出,過去30多年,粵港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈以“前店后廠”的模式運作,香港的角色是廣東加工貿(mào)易外銷的代理人。但在金融海嘯推動下,廣東省過去3年的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型步伐迅速,重點擴(kuò)大重化工業(yè)(鋼鐵、汽車、船舶、石化等)的發(fā)展規(guī)模,同時提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(研發(fā)、能源、航空、海洋工程等)及加速發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(金融、科技、文化創(chuàng)意、服務(wù)外包等),大力發(fā)展內(nèi)銷經(jīng)濟(jì),建立國內(nèi)品牌地位。
根據(jù)報告分析,廣東經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將為香港帶來種種挑戰(zhàn),比如,粵港產(chǎn)業(yè)“離心力”加劇,先進(jìn)產(chǎn)業(yè)“去香港化”,由于香港缺乏重型產(chǎn)業(yè),例如汽車制造的經(jīng)驗,較難滿足廣東發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的需求,逐漸出現(xiàn)由國家及外國大型跨國企業(yè)牽頭的格局。
再次,香港“缺位”于高新產(chǎn)業(yè)合作。報告指出,香港的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于培育階段,廣東則加速發(fā)展電子信息、生物、環(huán)保、新能源、海洋等高技術(shù)產(chǎn)業(yè),香港如果不能配合廣東發(fā)展的步伐,在廣東高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中或未能占一席位,就會形成“缺位”。
另外,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作的“競爭化”,廣東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)素質(zhì)明顯提升,具備了與香港競爭的實力,廣州白云機(jī)場、南沙港及鹽田港等基建擴(kuò)建,對香港物流業(yè)造成了一定的沖擊。
面對這些挑戰(zhàn),胡定旭指出“香港服務(wù)業(yè)需加速推進(jìn)與內(nèi)地消費市場的一體化,為廣東提供切合當(dāng)?shù)氐姆⻊?wù),改變香港過往產(chǎn)品及服務(wù)市場外銷的策略”。
該報告對粵港合作提出建議,包括深化粵港產(chǎn)業(yè)合作,與廣東省落實建設(shè)以香港金融體系為龍頭、珠三角資源和服務(wù)為支撐的金融合作區(qū)域。
同時,香港教育和醫(yī)療服務(wù)也可輻射到珠三角地區(qū),可爭取以深圳為試點開辦港式醫(yī)院,采用香港的醫(yī)療制度,循序漸進(jìn)地實現(xiàn)市場開放。
另外,深港邊境區(qū)域的發(fā)展?jié)摿σ部梢葬尫牛瑘蟾娼ㄗh將新界北區(qū)及大嶼山可發(fā)展成跨境交通樞紐。邊境部分禁區(qū)與前海及河套地區(qū)一并開發(fā),讓粵港、深港共同打造“港深邊境自由貿(mào)易園區(qū)”。
來源:第一財經(jīng)日報
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