繼長春、廣州兩地試點之后，低空空域管理改革試點區(qū)域有望繼續(xù)擴容。據(jù)知情人士透露，此前有關(guān)主管部門已在征求意見，計劃在長春、廣州之外的各大軍區(qū)繼續(xù)擴大試點。目前北京、蘭州等5個地區(qū)已經(jīng)上報各自的試點規(guī)劃和實施方案。

去年11月，國務(wù)院、中央軍委印發(fā)的《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》（以下簡稱“意見”）明確要求，在2011年前的試點階段，在長春、廣州飛行管制分區(qū)改革試點的基礎(chǔ)上，將在沈陽、廣州飛行管制區(qū)進行深化試點。

日前有媒體援引空軍有關(guān)方面負(fù)責(zé)人稱，目前空域改革初見成效，作為實施全國飛行管制的單位，空軍正在抓緊研究制定低空空域分類標(biāo)準(zhǔn)、低空空域準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、低空空域運行管理規(guī)范等低空管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

該負(fù)責(zé)人表示，按照三類空域劃設(shè)要求，空軍在長春、廣州兩個試點地區(qū)劃設(shè)了13個報告空域，4個監(jiān)視空域，21個管制空域，其中報告空域和監(jiān)視空域占兩個分區(qū)面積的60%，滿足了當(dāng)?shù)赝ㄓ煤娇诊w行需求。

長春、廣州飛行管制分區(qū)試點已于去年底完成，空軍還計劃今年在沈陽、廣州飛行管制區(qū)和6個飛行管制分區(qū)組織深化試點。“將力爭在年底前完成組織深化試點運行。試點結(jié)束后，國家將研究出臺低空空域管理政策法規(guī)。”這位負(fù)責(zé)人說，“如果進展順利，低空空域管理改革有望明年在全國推開。”

據(jù)知情人士透露，按照“意見”精神，試點區(qū)域的空域劃分將成為擴大區(qū)域的空域劃設(shè)參考；而按照有關(guān)落實措施的要求，在總結(jié)長春、廣州試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，有關(guān)部門還將就擴大試點制定具體措施和實施意見。此外，有關(guān)通航飛行和空域管理的法規(guī)制定也將取得階段性進展。“這些工作有望在今年上半年完成。”該人士表示。

在改革試點工作提速的同時,民航局就通用航空的培訓(xùn)已經(jīng)陸續(xù)展開。

據(jù)西安國家航空產(chǎn)業(yè)飛行培訓(xùn)園主任、陜西西北通用航空協(xié)會秘書長董永勝介紹,此前,民航局已經(jīng)組織通用航空從業(yè)人員、各個監(jiān)管局、通航企業(yè)、協(xié)會等相關(guān)人員,開展了兩批通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)。

董永勝透露,民航西北局計劃在8、9月相繼開辦通用航空職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)和通用航空領(lǐng)軍人物培訓(xùn)兩個培訓(xùn)班,在民航局普及法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,加大通用航空企業(yè)實際運營管理以及建設(shè)發(fā)展規(guī)劃方面的培訓(xùn)力度,目前兩個培訓(xùn)班已經(jīng)基本報滿。

此外,《通用航空補貼管理暫行辦法》也已基本完成,年內(nèi)有望落地。補貼辦法將對通用航空企業(yè)從事航空救援等更具社會效益的作業(yè)類別傾斜。

根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),未來5年,中國民航業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬億元以上,“十二五”期末年旅客運輸量將達(dá)到4.5億人次,包括通用航空飛機在內(nèi)的機隊規(guī)模達(dá)到4500架以上。其中,通用航空已被列入需要重點扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,將努力打造3到5家示范性通用航空企業(yè),并將得到政策扶持。

按照日前公布的《航空科技體育事業(yè)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,部分適合低空輕小型航空器飛行動態(tài)監(jiān)視的空管產(chǎn)品,也已經(jīng)列入國家“十二五”體育空管建設(shè)項目。

董永勝坦言,盡管政策釋放了積極的改革信號,但短期內(nèi)媒體和資本市場的關(guān)注熱情更高。

據(jù)悉,目前很多私募和天使基金已經(jīng)開始關(guān)注通用航空領(lǐng)域的投資,個別地方甚至設(shè)立通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金來刺激通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展;但對于大多數(shù)通航企業(yè)來說,短期經(jīng)營并不會帶來很大變化;未來2至3年將首先展開一場通用航空業(yè)的投資資本洗牌。

來源：上海證券報