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SAIL或于近期與神戶鋼鐵簽署鋼廠建設協議

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印度鋼鐵管理局(SAIL)計劃投資近300億盧比與日本神戶鋼鐵公司(Kobe Steel)成立一家合資公司并重啟Jagdishpur廠(JSU),該廠原隸屬Malvika鋼鐵公司,后在2009年被SAIL收購。 SAIL董事長…

印度鋼鐵管理局(SAIL)計劃投資近300億盧比與日本神戶鋼鐵公司(Kobe Steel)成立一家合資公司并重啟Jagdishpur廠(JSU),該廠原隸屬Malvika鋼鐵公司,后在2009年被SAIL收購。

SAIL董事長CS Verma在上周五表示,這項合作計劃可能在兩個月內正式敲定,但這還要取決于公司對詳細項目報告的審查結果。他說:“公司計劃在Jagdishpur廠推出特種鋼材和汽車用鋼。預計兩個月內即可得出正式結論,并與神戶鋼鐵簽署合作協議。”

SAIL曾聘請澳大利亞Hatch Associates公司為Chiria鐵礦準備項目執行報告,估計在3到4個月內即可得到Hatch Associates的回復意見。Chiria鐵礦預計儲量為20億噸,是亞洲最大的鐵礦產區。Verma表示,SAIL計劃在未來三年里使鐵礦石年產量達到500萬噸,并逐步達到1500萬噸。到2012-2013年時,SAIL粗鋼年產能將達2140萬噸,鐵礦石需求量也將從2400萬噸增加到4200萬噸。

Verma還表示,SAIL與多家印度鋼廠聯合成立的國際煤炭合資公司(ICVL)已經對印尼3-4家煤礦進行了考察,本財年計劃收購其中的1-2處。

本財年SAIL資本支出計劃約為1500億盧比,其中包括在西孟加拉邦Burnpur投產一家年產能300萬噸鋼廠。

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